天津进口车报价-天津进口车报价天津平行进口车报价

huangp1489 2024-07-14 28

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  1. 天津进口车市场的车为什么比4s店便宜那么多?
  2. 天津港口进口车有哪几个大商家?
  3. 天津港保税港区进口车便宜吗?

天津进口车市场的车为什么比4s店便宜那么多?

一般到天津购买的进口车都是非中规进口车,也就是平行进口车。

平行进口车是直接从海外市场购买引入中国销售的,所以相比4S店的中规进口车要便宜很多。

而有说天津进口车便宜的,其实说的就是平行进口车。

天津进口车报价-天津进口车报价天津平行进口车报价
(图片来源网络,侵删)

天津港口进口车有哪几个大商家?

1. 天津保税区国际汽车城

位置:天津市滨海新区天津港保税区天保大道86号

天津保税区国际汽车城,俗称“老车城”,成立于2002年,是2015年首批商务部授权的天津五家平行进口汽车试点平台之一,总占地约5万5千平方米,总投资1亿人民币,是资历最老的平行进口汽车城,一般懂行的人说天津港汽车城,八成指的就是这里,而保税区国际汽车城的位置也是最靠里的,无论从北门还是西门进入保税区,最近的是森洋国际汽车城和太平洋国际汽车城,所以很多人逛到最后才发现,人气最高的老车城居然在最里边。

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(图片来源网络,侵删)

2. 太平洋国际汽车城

位置:天津市滨海新区保税区天保大道210号

太平洋国际汽车城,俗称“新车城”或“太平洋”,原来叫渤海全球汽车,后改名为太平洋国际汽车城,隶属于天津自贸试验区太平洋国际汽车城有限公司,此公司成立于2016年,太平洋国际汽车城总占地约3万平方米,总投资1.5亿人民币,车城***用“回“字型结构,共分两层,展区面积仅次于保税区国际汽车城。而且太平洋国际汽车城“回”字型的内场有7000平米的停车区,规划得比较规整。

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(图片来源网络,侵删)

3. 森扬国际汽车城

位置:天津市滨海新区天津港保税区通达广场一号

森扬国际汽车城,俗称“森扬”,2012年由天津天元伟业国际贸易有限公司买入,于2015年装修改造后正式开业,同年,该公司被评为天津首批平行进口汽车试点平台之一,车城一共六层,占地面积小于前两大车城,但层数最多,建筑面积达到了5万多平方米,其中负一、一、二层为汽车展销区,以上为商务办公区。是保税区第三大车城,但汽车展区面积和商户相比于前两大车城来说,也是最少的。不过,森扬国际车城地理位置非常好,想要去保税区国际汽车城,正常路线都会经过森扬国际汽车城。所以既然来了,一般都会选择进去看看。

以展厅面积、车型丰富度以及车商集中度来说,如果你在三大车城都找不到你想要的车型,那在别的地方找到的概率就已经非常低了,虽然这也不绝对,但大概率是如此的。当然,天津港卖平行进口汽车的不止这三大车城,还有很多独立展厅,保税区内区外都有,但相对来说,保税区里车商更集中,区外除非有特别信得过的,不然不建议去区外逛,一个是比较分散,一个是容易受骗。虽然平行进口汽车市场规范化还有很长的路要走,但车城内的商家相对来说,还是靠谱一些的。

1. 天津港保税区国际汽车城

2. 天津港保税区丰达国际汽车城

3. 天津港保税区天汇汽车城

4. 天津港保税区东南汽车城

5. 天津港口进口车市场

6. 天津港口进口车展销中心

7. 天津港口进口汽车交易市场

8. 天津港保税区天骏汽车城

9. 天津港保税区黄海汽车城

10. 天津港保税区丰越汽车城

天津港保税港区进口车便宜吗?

天津港保税区的进口车价格对比指定经销商的价格要便宜一些,具体便宜多少得看是什么车型;现如今天津港保税区的进口车销量占所有自贸区进口车总销量的70%左右,这足以证明其便宜、足够大的份额也证明其是靠谱的(相对),只是天津港的车便宜、并不是便宜在税上,更多是在流通环节、配置门槛方面

首先要把这保税弄清楚、保税是什么意思?保税不等于免税(实际上该上的税一分钱都不会少上),保税的意思简单点说国外进口的商品进入保税区后、可以占时不交税,之后按照卖出的数量缴税;简单点说就是卖出一个、补一个的税,所以保税区进口车上的税、不会比4s店的进口车少上一分钱的税;只是保税对做外贸的朋友而言、可以缓解资金压力,或可能导致商品价格低些、但幅度不大;所以天津港进口车便宜的原因不在税上!

保税区的进口车为什么便宜?

去中间环节:国内的进口车都是有指定经销商及代理的,以及车辆从港口往内陆运输、各种环节也会增加成本,重点还是在于经销商定价偏高,天津港的进口车少了很多流程、所以就有了一定价格优势!

有丐中丐版我们在4s店见到的进口车、往往与美规车的定位不同,换句话说在4s店购买任何一款进口车、它的配置都不低;拿鄙人自己的Q50做比较,3.7L丐版标配倒车影像、座椅通风、天窗、全真皮等等(当然天津港是不是有这款车咱也不知道,只是举例子),也就是说4s店卖的进口车(中规)基础配置很高;而美规进口车有丐中丐的低门槛优势,简单点说就是除了ESP、气囊等安全配置齐全,其它啥玩意没有,所以能不便宜么?您自己陆续加装一些也就不便宜了(还有强制加装的);再简单点说就是天津港您能买到超低配置的进口车所以便宜、这种超低配置进口车您在4s店是买不到的!

上述就是天津港车便宜的原因,有的时候总说中规的进口车贵、实际上只是车子的定位被改变了而已;普拉多、像埃尔法、像坦途在国外就是工具车的定位,除了有个排量超大的机器(对工业发达的地区而言、大排量机器并不值钱,甚至赶不上一张手工揉制的牛皮),其它配置很素、也与豪华不搭边,所以这些车在国外便宜,因为定位就低!而成为中规进口车后定位变了,配置高了、怎么奢华怎么去做设计,杂七杂八、用得上用不上的配置都给弄上来,这车还便宜得了?举一个简单的例子,给中规宝马七系配手动挡、去掉大品牌音响、取消真皮内饰、取消大屏幕影像,价格也得降个小十万!

所以您现在明白天津港的进口车为什么便宜了吧?便宜其实是有道理的,去掉了中间多个环节、又有丐中丐的低门槛优势,价格自然就便宜了很多!至于购车、还是要小心谨慎,千万别着急、一定要提前多研究下;比如购车时要分清本家、对缝,本家就是真正倒腾车的、对缝您明白啥意思对吧?不过现在几乎所有对缝的都说自己是本家,所以您还是要提前多做做功课;就一般而言有展厅的大部分是对缝?而本家一般不会碰展厅,具体的就需要您亲自去辨别了(友情提示那种啥车都有的、必然是对缝)!

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