如何评价红旗盛世这款车?有人说其是最好的红旗车,对此你怎么看?
红旗盛世是一汽公司在2008年10月份推出的一款高端豪华的中大型轿车,虽然号称是国内第一款自主品牌的高端轿车,但其实还是生搬硬套的产物,就是换壳的丰田***。
红旗盛世的原型车就是丰田***,而且搭载也是排量为3.0L的丰田3GR-FE和排量为4.3L的丰田3UZ-FE发动机,匹配的是爱信的六挡手自一体变速箱,动力搭配上还是非常成熟的,驾驶也很平顺。
所以有人说红旗盛世就是最好的红旗轿车我并不反对,因为这其实就是一辆挂着红旗车标的丰田***,***的经典我想我就不用多说了吧,在当年那个年代***甚至比奥迪A6L还牛。
红旗盛世上市的指导价是34.98万-68.88万元,一共推出的三款车型,车辆的售价区间和当时的***是高度重合的,所以在同样售价的前提下,更多人愿意去买一个品牌更响,保有量更多的丰田***。
所以红旗盛世尽管名字取得震天响,但是上市以后并有没什么市场,大家都知道是一款好车,但却没人愿意为红旗这个标买单,所以推出2009款第一代车型以后就直接停产了。
红旗盛世优缺点?
红旗盛世是一款中国品牌的豪华轿车,其外观设计沿袭了一贯的大气稳重风格,内部配置也相当豪华。
优点在于车身造型大气,车内豪华舒适,动力性能强劲,操控性好,是一款非常适合商务人士使用的车型。
缺点在于价格较高,油耗较大,维护保养费用也较高,对一般消费者来说不太划算,同时由于品牌知名度不如国际品牌,对于消费者而言信誉度也有待提高。
红旗盛世保值率?
不高
红旗盛世保值率不高,
红旗盛世定位为中大型轿车,车长4.965米,宽1.795米,高1.485米,车身尺寸基本和当下的B+级轿车差不多,倘若再把车尾字母抠掉那么真没有多少人认识它,更不知道它还有着一台V8引擎。
车确实是好车,可是保值率却很一般,现在7万元难卖,没有人愿意接手。车主打开车门说,车内磨损程度很轻微,豪华程度能看出来,配置非常丰富,只是相对当下国产车的配置来说,这些基本都很常见了。
红旗盛世系列车保值率是可以的,
国产民族品牌,市场销量好,技术成熟稳定,口碑好的,可以放心入手。
为了打消购买者因为维护保养费用高,保值率低,红旗推出了三终身一保值的政策,三终生指的是终身免费保修,终身免费救援,终身免费取送。一保值指的是,红旗要打造中国最保值的豪华车。三终身很好理解,那么一保值的意思是,买了红旗的车主在卖车的时候可以享受到同级别豪华车最高保值率基础上加一元回购的超级优惠政策,意思就是你不需要担心保值率,红旗一定是市面上同级别行最高保值率再加上一元钱,但是这有条件的比如说一定要是首任车主还要在红旗4S店买保险,并且全程都要在红旗的4S店保养等条件。政策推行了一年多了,效果还是很不错的!
红旗中国最早的国产品牌,在经历了初期的辉煌以后并开始了长时间的落寞与寂静,虽然饱受大家争议,红旗也没有放弃,这头沉睡的雄狮也开始渐渐苏醒,近年来红旗推出了很多迎合大众的车型,充分考虑了市场的需求,先让红旗为了保障车主的用车买车的贴心服务,衷心的希望红旗这个品牌能够越来越好,真正成为国产车的骄傲。
红旗盛世43真实油耗?
红旗盛世43的真实油耗5个油左右。整车素质都达到了红旗系列车型的最高水平,内饰做工精致细腻 缺点:毁誉参半的外型,借鉴以及过多得进口件,使得红旗在“简装奥迪” 外观 ,红旗标加上大气车身,威严立现 ,内饰 精致豪华丝毫不逊于进口品牌 ,操控 提速较慢,但底盘扎实稳定 。
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