丰田旗下都有哪些品牌?
答:丰田旗下品牌有丰田TOYOTA、***DAIHATSU、雷克萨斯LEXUS、赛恩SCION、斯巴鲁SUBARU。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业
目前丰田主要拥有丰田和雷克萨斯品牌。其次是塞恩、***、日野、翼豹、立世、永远等。都是丰田的汽车品牌。
其中,丰田品牌有***、锐志、普锐斯、卡罗拉、卡罗拉、普拉多、RAV4、普瑞维亚、兰德酷路泽、威驰、柯斯达、FJ酷芝、汉兰达、雅力士、凯美瑞等。
有雷克萨斯IS系列,GS系列,RX系列,SC系列。
另外,国产丰田有锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、***、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、卡罗拉、RAV 4;进口有雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆巡、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、雷克萨斯、克瑞西达、广冠、王子、Mrz、FT-HS Ayyo等。
能否推荐两款续航靠谱的纯电动SUV,15万落地的?
在我看来,买电动汽车不光要续航靠谱,安全靠谱也同样重要,现在电动车事故的新闻隔三差五就有,如果安全没保障,开着能不糟心吗?
反正我感觉奕泽E进擎就不错,而且听说是丰田第一款电动SUV,现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型,迄今为止二十多年的时间里,全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车,却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了。
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎,安全一样靠谱,比如作为电动汽车最脆弱的电池包,奕泽E进擎***用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体,一方面可以让车身结构更好的保护电池包,在碰撞时分担更多冲击力,减少电池受外力冲击的风险;另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性,也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外,奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池,不过不同的地方是,奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池,这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率,另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面,奕泽E进擎百加速是7.7秒,NEDC续航是400km,满足日常通勤是没有问题的。
所以说,题主如果想买辆靠谱的电动SUV的话,建议去4S店看下这款车,说不定就爱了呢?
你好啊!
如果是我的话,我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适,你可以根据下面几个方面,看看哪个是你觉得最重要的,然后再去选车,因为每个车都有各自的特点和缺点。
第一:燃油车,混动车,电动车
我会选择混动车,因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶,混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路,六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。
第二:车辆的外观,买车就是买自己喜欢的,不喜欢的外观走开,开车都不开心。
第三:安全性,不能用大的质量问题,如:断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点,要不然整天都是在修车,闹要不然就是在修车的路上,堵心。
第四:性能,个人觉得加速性能没必要追求,够动力就行,只要制动好,操控稳定,安全就行。加速快,反倒容易冲出去被撞或者追尾,容易出事。
第五:舒适性,这个我一开始不在意,但是时间久了,感觉这个还是挺重要的。第一开长途,不舒服开着累。第二老了,身体受不了。第三,噪声影响很大。
综上,我会选比亚迪宋Pro DM.
这车也就17万,而且现在厂家有大优惠,说不定更便宜,你可以到当地的比亚迪直营店看看。
实在不懂也可以私聊,我再慢慢教你。
如果答复可以的话,帮忙顶置或者点赞,谢谢!
您好,很高兴回答您的问题,下面给您推荐一款新能源纯电动汽车“威马EX5”。
威马EX5威盟版这款车售价13.98万,在加上保险及上牌费用完全可以在15万的预算内落地,推荐您的这款车的原因主要是这款车同级别强势的产品竞争力,首先这款车定位的是一款紧凑型SUV,续航里程为400km,30分钟可将电量从30%充至80%,电池容量52kmh,看到这里你可能觉得这款车也就是一个正常水平,也没有特别突出的地方和强势的地方,别着急继续看我往下说。
为什么说这款车产品竞争力强呢?
1.空间
威马EX5这车长宽高分别为4585*1835*1672mm,轴距2703mm,据我所知,目前市面上15万以下的纯电动车型没有比这款在大的车了,尺寸大带来的就是良好的乘用空间及储物空间。
2.智能化程度
智能化是电动汽车的核心,威马ex5这款车在车机上搭载了海量APP应用,例如爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅、微信等等,另外整车还支持OTA空中升级,这些应用也会越来越完善。除了基本的车机APP以外,这款车的智能语音助手也非常的方便,可以通过语音的方式控制车辆导航、音乐、天窗等功能,并且整车是终身免费4G流量的。
3.动力电池终身质保权益
威马汽车是第一家推出整车动力电池系统终身质保权益的车企,质保范围包括电芯、模组、电池包等等,并不只是单一的电芯质保,所以完全不必担心电池衰减或者损坏的问题。
以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
在我看来,买电动汽车不光要续航靠谱,安全靠谱也同样重要,现在电动车事故的新闻隔三差五就有,如果安全没保障,开着能不糟心吗?
反正我感觉奕泽E进擎就不错,而且听说是丰田第一款电动SUV,现在已经上市了。这车不管是在续航还是安全性上都妥妥没问题。
丰田从19***年推出电动化车型,迄今为止二十多年的时间里,全世界已经有超过1500万台搭载动力电池的丰田汽车,却从未发生过一起动力电池故障引发的安全事故。就能够看出丰田电动车在安全性这件事上有多下功夫了
而作为丰田TNGA架构下的奕泽E进擎,安全一样靠谱,比如作为电动汽车最脆弱的电池包,奕泽E进擎***用电池包与底盘一体化结构。将强化的电池包与车身底盘融为一体,一方面可以让车身结构更好的保护电池包,在碰撞时分担更多冲击力,减少电池受外力冲击的风险;另一方面也能利用电池包的强化结构提升底盘刚性,也优化汽车的行驶品质和操控性能。
另外,奕泽E进擎***用了特斯拉同源的松下电池,不过不同的地方是,奕泽E进擎用288个方形电芯取代了特斯拉动四千五百个圆柱电池,这样的好处是降低电芯单体发生故障的概率,另外方形电芯的形状也非常有利于电池包的空间布局。
在续航方面,奕泽E进擎百加速是7.7秒,NEDC续航是400km,满足日常通勤是没有问题的。
所以说,题主如果想买辆靠谱的电动SUV的话,建议去4S店看下这款车,说不定就爱了呢?
广汽丰田纯电动车一次充电多少?
丰田IQ-EV装备了一个最近研发的锂离子电池,15分钟就可将电池充80%电量,3小时可将电池完全充满。一次充电能够使车辆行驶将近105公里,最大行驶速度可达125km/h。
点评:交通的拥堵,停车的不便,以及燃油费的上涨,使得小型电动作为城市代步工具更具优势。丰田iQ-EV恰恰应付了这些问题,但是在国内对于电动车的充电问题不是一天两天就能解决的,加上纯电动的过高的售价也不是国内消费者是可遇不可求。
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