小型SUV中的高富帅,全新别克昂科拉值得买吗?
你好 很高兴回答你的问题 我的回答是 不值得买。第一是昂科拉是三缸机,逍客 xrv 劲客 chr等都是四缸. 第二就是空间在小型suv中不出色
动力升级价格亲民的别克昂科拉值得买吗?
首先昂克赛拉这款车从性价比上来说确实蛮高的,不管是颜值和内饰都不错,但是如果你是买小排量的话,那么动力上就稍微欠缺。不过一般都是家用代步,市区正常出行的话完全够了,毕竟排量大,油耗也大
换代上市有亮点,全新别克昂科拉值得买吗?
别克昂科拉算是最早一批进入国内的小型SUV车型,但是它的销量却并没有保持应该有的优势,提到小型SUV,我们最先想到的可能是东风本田XR-V、广汽本田缤智,或者是国产小型SUV的代表性车型——宝骏510。
记得去年试驾别克昂科威的时候,跟厂家的市场部闲聊,他们那时候基本已经快要放弃对昂科拉的宣传了,因为车型面临换代,也没有必要投入资金进行大规模的宣传,而如今,全新一代别克昂科拉也终于来到了。
首先这个外观,不得不说真的非常的精致、年轻,整体给人的感觉非常犀利,相比老款车型,宽度增加、高低降低,并且***用了一个贯穿式的大灯和前格栅设计,一定程度上也拉伸了横向视觉宽度。外观的设计,我觉得可以给一个高分。
当然,买车肯定不能只看外观好不好看,最重要的当然还是三大件(发动机、底盘、变速箱)。
发动机
全新一代昂科拉提供了1.0T和1.3T两款发动机,而且都是三缸的,其中,1.0T三缸发动机最大功率125马力,峰值扭矩180牛·米,匹配6AT变速箱;1.3T三缸发动机最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱。两款发动机均满足国六排放。
说到这里,很多朋友看到三缸发动机,肯定心凉了半截儿,嗯,就我目前开过的所有,注意,是所有三缸发动机,包括宝马的三缸发动机,它们的抖动和噪音都会比四缸发动机明显,只不过不同品牌、不同车型,对于抖动和噪音的抑制,处理得不一样。好点儿的,比如像宝马1系、宝马X1的三缸、本田凌派的三缸做得还算是不错;差点儿的,像雪佛兰沃兰多、别克英朗,做得就比较稀松平常了。
所以对于全新昂科拉的这两台三缸发动机,我还是持有严重的怀疑态度的,有人说:“英朗也是三缸,但是人家卖得好啊!”
是啊,它卖得好的一个重要原因是降价狠啊!英朗这款车动不动就降价五六万,相当于打了个7折,在很多人心中:“哇!!办齐甚至不到10万块钱,我就能买一台大别克!!多么划算呐!!”很多人对于别克这个品牌的认可度还是蛮高的啊~~
所以,如果昂科拉不降价,等待它的,估计只有一个:灭亡。
同级别的,比它产品力强的比比皆是,刚才提到的本田缤智、XR-V也是刚刚完成了换代;再有丰田的C-HR,虽然后排乘坐感受稍差,但是人家三大件做得一点儿问题没有啊。
变速箱
提到变速箱,我就想笑。
自动变速箱是通用最先应用在汽车上面的,但是貌似目前,通用的自动变速箱做得是最烂的,不过,目前,我试驾过,通用旗下有一款做得非常棒的变速箱,就是搭载在探界者和昂科威上面的那台9AT变速箱,动力衔接非常顺畅,不会让你感觉拖泥带水。
所以,说句题外话,探界者和昂科威这俩车,要买就买高配的2.0T+9AT,别的配置,还是算了吧。
底盘
全新一代昂科拉***用的是前麦弗逊独悬、后扭力梁非独悬,是这个级别的合资品牌的主流悬架配置。
全新一代别克昂科拉值不值得买?
如果按照目前它12.59-15.59万元的价格来看,我真心劝你,你还是去看看XR-V、缤智、C-HR吧!!
如果它能便宜个三五万,再来考虑吧。
作为国内小型SUV的开拓者,昂科拉确实有值得购买的地方,但是现在汽车竞争这么大,昂科拉定价偏高,很多人不买单,现款昂科拉如果优惠力度不大一点,销量还是上不去,车是好车,价格高了点,相同价格,很多人可以考虑紧凑型SUV,很适合女孩子开
13年的别克昂科拉花五万一买的贵吗?
2013年的别克昂科拉车型,51,000元的价格,购买的并不是特别的贵,属于比较正常的价格。
别克昂科拉车型是别克公司推出的一款非常不错的车型,在国内市场上的销量还是比较好的,这款车型的外观和内饰设计的非常的动感,大部分都是年轻的用户在购买2013年的车型使用了8年的时间5万元左右的价格是比较正常的。
2015昂科拉优缺点?
2015款的昂科拉的优点就是省油而且皮实耐用,价格也便宜,性价比很高,动力方面也比较强劲。底盘用料也比较扎实。缺点就是保值率低,而且空间小。
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV,在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。
2019年4月15日,全新一代别克昂科拉家族全球首发,新车搭载通用第八代Ecotec发动机,匹配9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱,满足国6排放标准。全新一代电子架构,将为用户带来更多车联“云”体验。
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