帝豪汽车价格,帝豪汽车价格表

1. 吉利帝豪美日牌售价？
2. 帝豪的质量好不好？
3. 吉利帝豪手动豪华型全款落地大概多少钱？

吉利帝豪美日牌售价？

吉利美日最新报价_ ____ 1.3基本型 4.00万-4.00万 1.3舒适型 4.10万-4.10万 美日之星 1.1基本型 3.20万-3.20万 美日之星 1.1舒适型 3.40万-3.40万 美日之星 1.3基本型 3.70万-3.70万美日之星 1.3舒适型 4.00万-4.00万吉利美日_ ____ 但是吉利车的故障率相对夏利要高一些吉利美日的配件相对还是比较容易买到的,价格差不多的情况下本人建议你还是选择夏利,而且价格不贵...

帝豪的质量好不好？

全新国6版本的吉利帝豪看上去十分的大气，因为它用家族式的中网搭配了全黑色的水晶车标，给人一种星光熠熠的感觉。再加上两侧的车灯，像是狼眼一般充满了魔力感。十辐轮圈也很漂亮。虽然吉利帝豪买的时候才八万块钱。但是它的舒适性真的是太完美了，完全不比移动大沙发之称的日系车差。对于我这个长时间驾驶的人来说，前排座椅对于腰部的支撑很到位，再加上后排座椅的靠背不仅软而且还配有头枕，很贴心的设计。况且吉利帝豪的内饰显得很简约大气，毕竟开车不需要太过于豪华的配置。很多朋友都说国产车的动力不行，操控能力太差了。但是当自己真正开车上路之后才发现，帝豪的操控能力其实很不错。因为他的电子助力有着超强的路感，毕竟平时在市区驾驶，走走停停还是很麻烦的，但他却让人感觉很轻松。就算是在高速上面速度开上来，方向盘给人的感觉很安稳的。最后说油耗，平均油耗在6升左右。还是很不错的。现在的国产品牌车已经不是当年的车了，质量可靠稳定性已经不用怀疑。技术水准已经比肩合资。值得你拥有！

帝豪是一款成熟的车型，也是自主品牌中唯一一款可以与合资车竞争的紧凑型轿车，帝豪在自主品牌轿车中销量第一。

帝豪的质量投诉在国产轿车中算是比较多的，与销量高基数大也有有一定的关系。从车质网的质量投诉来看，2016款投诉非常高。
其中投诉量最高的是车身附件与电器，投诉量高达1150个。这其中同款车型配置不同导致的投诉比较多，主要问题就是表台材质与宣传不符。部分消费者反应部分表台***用了塑料材质，并没有***用搪塑材质，导航不好用黑屏不更新系统的投诉也比较多。
2015款投诉量还可以，636个投诉中发动机投诉179个、变速箱109个、车身附件电器投诉270个。服务投诉130个。
2018款投诉率明显下降，可能与车型使用年限
较短有关系，发动机投诉***个、变速箱39个、车身电器附件投诉204个。可以看到帝豪的投诉大部分是异响、生锈、电器系统故障。最近身边一台帝豪点火线圈坏掉后，又导致电脑板损坏，虽然这种损坏概率不是很高，但是点火线圈损坏的车主不在少数。这就可以看出来，帝豪细节还有待于提高，有很大提升的空间，虽然没有大的质量问题但是小故障频发也是一件令车主闹心的事情。

总体来说帝豪质量与主流合资车还有一定的差距，但是差距会越来越小。这类低端车型往往需要低售价才能生存，因此在配件***购商成本控制的更严格一些、***用优质零部件在一定程度上可以提高质量稳定性。

但是成本过高整车售价也会增加、这样一来整车的性价比降低，市场竞争力降低。而又要大空间、高配置、低价格，那么在某些方面必然有不足之处，这也是合资车价格高、配置低的一个原因，大家都要计算成本的，都要赚钱的，品牌溢价率高的车企就可以通过简配获取较高的利润，而一些品牌溢价率不高的车企，只能通过降低自身利润提高性价比换销量。

帝豪虽然投诉率很高，单是仍然是一款值得购买的高性价比车型。只要是汽车，都会有投诉，没有不坏的汽车，而帝豪销量高、市场保有量大故障投诉高也是可以理解的。

吉利帝豪，自2009年8月上市后，承担着吉利汽车向上的发展动力。上市之初，吉利帝豪EC7—18，并没有在轿车市场上有太大的反响，当时国产家轿第一还被比亚迪F3，随着F3被爆出各种问题后，帝豪开始了他的绝地反击之路，当时，国产汽车品牌面临合资的阻击，发展艰难。比亚迪、吉利、奇瑞、长城等都面临着转型，打破瓶颈，特别是吉利汽车。

在2009年底，吉利收购沃尔沃的传闻终于变成现实，同一时间澳大利亚DSI自动变速器公司也同时纳入吉利旗下，伴随着高光时刻的吉利汽车，背后却是无比艰辛。

在随后的时间里，吉利虽然也区域发布了一些新车，但都没有在市场上掀起太大风浪，在2015年之前，帝豪支持着吉利汽车迈向成功转型。

2011年，吉利参加E-NCAP安全测试，荣获中国品牌第一个四星安全成绩，超越了同时期大众速腾、通用景程和起亚福瑞迪等众多合资品牌，从此，吉利迎来了帝豪时代，国产家轿帝豪也引领着中国品牌向前发展。

发展至今，帝豪已变成了一个家族车型：

性价比之选———新帝豪

越级舒适之选———帝豪GL

跨界个性之选———帝豪GS

新能源环保之选———帝豪EV

发展至今，帝豪整个家族，年销量超过50万辆，车主将近300万。

帝豪的优点：车型丰富，性价比高，配置高，外形漂亮，动力涵盖了1.5L、1.4T、1.3T和1.8L以及新能源和混动车型，销量高，维修保养便宜。

帝豪的缺点：油耗和同级别合资品牌比有差距，存在异响的问题。

总体来说，帝豪还是值得选择的。

优点

自从车标换了黑色之后看起来就很高端上档次，本来买来时代步的没想到被空间惊艳到了，空间大到后排坐三个人也一点都不会觉得拥挤。

缺点

做不满意的就是配置上去了，但是后排还是没有出风口，中控台放瓶孔泉水，很影响挂挡，而且全车就只有两个喇叭，

外观

外观很简单大气，就喜欢简单的，有运动气息的进气格栅档次一下子提升了不少，还有黑色的车标很拉风。

内饰

内饰简单大方，方向盘是真皮皮质，手感很舒服。

空间

空间很大，后排一米八几的个子在后排不低头，不顶腿，后备箱空间也很大，一家人出远门带东西，空间够用了。

配置

同价位的其他品牌很少会有***行车记录仪、导航倒车影像、后视镜自动折叠、胎压监测等不会配备这么齐全吧应该。

动力

家用的话开起来很轻便，平顺性也很好，没有顿挫感。

操控

刚拿驾照不太敢操作，感觉离合稍微有点高，可能是没习惯的原因吧，后期应该会慢慢变好。

油耗

对我来说7.0的油耗应该还算可以吧，毕竟我还得再磨合磨合，在适应一下。

舒适

座椅是真皮座椅，坐上去很舒服，长时间驾驶的话不会有特别不舒服的感觉。

听说可以，毕竟我自己没有入手，我入手的是威驰丰田，都说丰田开的住，感觉也就那样，开上几年也大不如以前了，但是我朋友买的吉利帝豪715，和我差不多时候买的，现在我感觉开起来比我的好，他的715也没有出现什么故障，一点毛病也没有，车这个东西，和驾驶喜欢也有关，仔细点开，尽量不碰不撞，都一样。

吉利帝豪手动豪华型全款落地大概多少钱？

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

吉利帝豪是吉利品牌旗下一款紧凑型车，帝豪可以说是自主品牌里面非常具有代表性的车型，自上市以来一直在国产同级别车型保持领先的销量。产品性比价比较高突出，受到许多消费者的喜爱。

外观方面设计时尚大气，车身比较线条流畅，整体看起来还是非常协调。尽管以及上市了很久但外观现在看来依然是符合现代人的审美观念。内饰***用了吉利新的家族设计风格，不错的做工用料看起来很有质感，并且配置也是十分丰富，倒车影像、无钥匙进入/启动系统、上坡***等。空间方面乘坐表现相对宽敞，后排可以很容易找到合适的坐姿，座椅对腿部的承托性都很好，家用乘坐舒适性还是不错的。

动力方面新款帝豪搭载了1.5L。自然吸气发动匹配手动或自动变速箱，最大109马力，并且百公里不到6L的油耗对于家用经济型还是有很大帮助的。底盘搭载了前独立后扭力梁非独立悬挂，底盘***整体舒适性相对不错，非常适合家用代步的一款车型。下面一起来聊聊帝豪手动豪华版落地价多少吧。

2018款帝豪1.5L手动豪华版厂商指导价7.48万， 目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价5.98万，加上购置税5155，保险5015，车船税4200，上牌500，全款落地价70890元。