北京到杭州托运一辆轿车要多少费用？
1530元左右。在运输的过程中会产生燃油费用、人工费用、告诉过路费等。
这部分费用的高低由运输距离的长短所决定，北京托运汽车到杭州大约1275公里左右。相当于就是北京托运汽车1275公里到杭州的费用，这个费用历史平均成交价格在1530元左右。（历史平均价格有上下500元左右的浮动）
事故车托运和接车的费用？
1、中小型车子(2.5吨下列大货车，15座下列客车)在城区路面内被拉走的，扣除规范是每一次200元，在城区外公路上则实行空开两元/千米，重车5元/千米的规范，但基准价起始点为200元。
2、中大型车(2.6-7吨大货车,16-40座客车)城区路面上每一次300元，公路上实行空开3元/千米，重车十元/千米，但基准价起步价300元。
3、大型客车(7.1-14吨大货车，41-60座客车)城区内收费标准为40零元，公路上实行空开4元/千米,重车15元/千米，基准价起步价350元。
4、超大型车(14.一吨大货车,61座之上客车)城区内40零元/次，公路上则实行空开4元/千米,重车二十元/千米，基准价起步价为40零元。
而三轮机动车辆和两轮摩托车在城区路面上拖车每一次各自扣除一百元和30元，在公路上出现安全事故拖车时实行基准价起步价各自为一百元和30元。
托运事故车分为下面两种情况：
托运事故车怎么收费,事故车托运多少钱
这类车辆建议大家可以找一家临近的汽车托运公司进行托运，可以将车辆开到对应的网点进行装车发运。这样做的好处就是用大板车运输的话费用就要相对更加便宜，一般事故车托运一公里费用算下来在1.2元到1.6元之间，托运的距离越远收取的费用越高。
二、车辆完全无法行驶。
这种情况只有让车辆托运公司安排小板车来进行单独托运了，因为上下大板车都需要将车辆发动才能装车卸车。小板车单独托运的话费用就要贵一些，一般事故车每公里的费用在3元到5元之间，地区不一样可能费用就不一样。
汽车托运1000公里需要几天？
一般情况下而言，目的地是省会的1000公里内2~3天到，1000~2000公里在3~5天，2000~3000公里需要一个星期左右。汽车托运的时间取决于选择托运的车辆是单台的小板车还是6-8位的轿车托运大车。
若客户***用的是轿车托运大车与其他车辆一起托运的话，那么收费就会低些 ,到达的天数也会多一两天,若是用小托板的形式单台配载的方式托运的话，虽然费用相对高一些，但是托运的时间也会比轿车托运大车快许多。
网友热议，1000km路程，自己开车跟托运汽车哪个更划算？
自驾1500公里以上，强烈建议你选择汽车托运
首先，长途开车真的非常累，自驾1500公里以
上，不吃不喝不睡你也要开19个小时以上 ，如
果有人换着开还好，要是一个人开 ，想想都累的慌。
其次，自驾真的不便宜，就拿1500公里来算，油费过路费也要1500元左右，这还不包括途中的食宿成本和至少两天的时间成本。
综合考虑时间、费用和疲劳程度，长途自驾的话强烈建议选择汽车托运。
推荐理由主要有3个:
1轻松不累2节省时间价格便宜
举个例子，乌鲁木齐到北京，全程近2800公里
自己开车的话，路桥费约1300元， 油费约
1700元，仅路桥油费就需要3000元左右。 时间
上，开车要30多个小时，以俩人开车，每天800公里计算，在路上也需要耗时4天左右。
而如果选择汽车托运，托运费用仅1700元。坐飞机当天抵达，不仅可以避免长途开车的劳累和事故风险，还能节省很多路上的时间。
托运汽车的成本和自驾相比肯定更高
***设要规划长途自驾，比如川藏线自驾游；沿途真正有意思的是从成都开始，从出发地到成都的过程如果没有有意思的风景区或规划但也要开上千公里，到了成都就基本没有驾驶的欲望了，所以很多司机都想要把车托运过去，到了成都再开自己的车，只是成本会有多高呢？
汽车托运并非只有新车才有这个业务，旧车也是可以选择大板笼车托运的，只是没有特殊情况的话一般没有人选择。
因为托运的成本比较高，类目包括：
基础费用的标准大约为每公里1.5元左右，车型差价指以尺寸大小定价，普通轿车或紧凑级与以下尺寸的SUV是正常费用标准，尺寸过大的SUV/MPV是哟啊加上几百元的费用的；再有就是按照车辆的价值进行商业车险的投保，费用多为车价的1‰，一万元是10元，10万元就是100元，会选择托运的车辆大多为几十万元的中高端车，费用也要几百元。
不难计算了，***设要托运1000公里，基础费用就是1500元；加上保险则要2000元左右，车型过大则要2300~2500元。长途自驾也不过是几千公里，需要托运的里程一般不会超过2000公里，所以托运费用最多不过三四千元。
然而这还是要比自驾的成本高出很多。
自驾只需要计算油费和通行费，按照平均10L/100km的油耗来计算，1000公里100升油，95号汽油的标准大约为850元左右；通行费按照900公里的高速里程为参考，就算每公里0.4元左右，费用也只是360元上下；共计开支1200多元，相比托运可以节省大约一半。不过这还不是全部的费用，在车辆托运之后还要承担自己通行的费用，不论是大巴还是高铁或飞机，费用也要多出几百到几千元。
综上所述，长途自驾还是自己开车比较省钱，如果真的没有办法开这么远的距离，其实托运车辆也是不划算的。
还有一种办法，那就是“找代驾”。
在城市里找代驾的费用是真不低，几公里就要几十元，但是长途代驾的价格就没有那么离谱了；一般的单程长途代价的费用大约为“100￥/100km”，1000公里也就是1000块，500公里以内要略高一些，多为120-130￥/100km。
仍以1000公里为参考，1000元的代价费用，加上油费和过路费的开支，共计2200元左右；相比托运汽车还是能省下几百元，只是风险系数会略高一些，但找到资质全面的代驾服务公司也是没有问题的。
总结：不论是托运还是代驾的成本都远超自驾，毕竟承运车辆的大板车也是要赚钱的，人家是以此为生，并且在运输过程中也要承担风险；代驾还要自行返程，需要去掉返程的交通费用，如果是长途往返代驾则要低一些，费用可以低至百公里八十元，不过也得在500公里以上，否则价格也得到100￥/100km。
如果想要长途自驾游又想要省钱的话，最佳方案就是找几位志同道合的司机朋友一起去，交替驾驶就不会感觉到疲劳了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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