id4一汽大众纯电价格参数,一汽大众纯电动id4

1. id4支持150kw快充吗？
2. 一汽大众id4litepro配置参数？
3. 感觉大众iD4的价格还算合理，大家觉得这款车值得入手吗？
4. 一汽大众ID4是前驱还是后驱？
5. id4 一汽大众卖点？
6. 一汽大众id4汽车没电了用便携式充电器？

id4支持150kw快充吗？

不支持。

一汽大众id-4在110kW快充模式下，半个小时可以充满电。***用后置后驱布局，最大功率为150kW，峰值扭矩达到了310N·m。

电池是来自宁德时代的三元锂电池，电池的容量为84.8kWh，续航里程可达550km。ID.4有7.2kW和100kW直流充电两种方式，智能墙支持4G和蓝牙功能，通过账号和密码与手机匹配，能做到唯一。

一汽大众id4litepro配置参数？

配置参数如下：

车身尺寸：长460mmx宽188mmx高164mm。

动力方面：搭载永磁同步电机，最大功率137千瓦，电池容量有62千瓦时、83千瓦时、125千瓦时三种规格可选。

***驾驶：具备自适应巡航、车道保持、泊车***、交通拥堵***等功能。

内部配置：配备可加热座椅、可加热方向盘、自动空调、车内氛围灯、全液晶仪表盘、车联网等功能。

智能科技：搭载智能语音控制系统，支持语音控制导航、音乐、电话等功能。

具体配置可能因不同车型版本而有所不同，建议您在购买前详细了解。

一汽大众ID4Lite Pro***用了三款动力参数配置，分别是1.4T涡轮增压发动机（TSI发动机），功率125Kw，最大扭矩250N·m，结合7速双离合变速箱（dCT）；2.0T自然吸气发动机（TFSI发动机），功率162Kw，最大扭矩350N·m，结合7速双离合变速箱（dCT）；1.4T涡轮增压发动机（TSI发动机），功率125Kw，最大扭矩250N·m，结合6速手动变速箱（MT）。ID4Lite pro内置的基本配置设置有LED前照大灯、LED日间行车灯、高级MMI多媒体系统、自动驻车助力、主动安全***等，每一款ID4Lite Pro型号都具备以上标准配置参数。

感觉大众iD4的价格还算合理，大家觉得这款车值得入手吗？

我觉得可以入手，不同于日系美系，大众是稳稳的在拥抱新能源，也在可见的步骤转型，包括平台研发，软件投入之类。

诺基亚的问题是战略决策失误，因为诺基亚觉得手机90%是用来通话和短信，所以他坚持他的塞班系统，结果安卓上来后手机成了一台终端，人们更多的用手机来上网***，所以……

论新势力，当年手机届的htc，lg够厉害吧，谷歌的第一款第二款都是htc，lg代工的，第一代安卓也是htc的。现在呢，新势力面临同样的问题，所以我觉得大众可以买！

到底谁是汽车届的诺基亚，谁是htc，别急，让***飞一会！

作为id4首发版的车主真心不建议你买这车。一年多了，每天都有不同的故障码跳出来，厂家无法解决，只是不停地让你回店检测。现在已经烦了，只要他能开动，其他的都不是事了。

这是最近4天拍的，我准备做个故障码打卡图集。

首先表明我的态度，想要买电动车的话，大众iD4我是不建议入手的。因为我当时也考虑过这款车，但是经过几次试驾对比之后，发现这款车跟那些造车新势力相比差距还是挺大的。这么说并不是黑大众，我之前也开过大众的燃油车，确实没啥毛病，也很省心。但电动车毕竟跟燃油车有着本质区别，大众在这方面还是有待提升。其实大众iD4的动力以及空间方面都还是不错的，但你去试驾之后就知道了，这车开起来就是不像电动车。先不说驾驶感受，就说智能化这一块就直接劝退了。车机系统基本没啥可玩性，感觉就像把燃油车的那套系统给搬过来了，流畅度一般，偶尔还会卡顿，更别提什么黑科技了。我之所以想换电动车不仅仅是为了省点养车费用，也是为了体验一下不一样的驾驶感受，所以就直接放弃了。同价位的车型看了很多，最后入手了威马W6，威马算是个纯纯的造车新势力了，毕竟刚成立没多少年，但车子开着确实挺爽的。动力续航暂且不说，智能化水平确实拉满了，车机系统很流畅，操作起来跟平板没啥区别，很顺滑。语音操控也是我体验过最好用的，不用反复去唤醒，也不用一字一句的去说话，正常交流就可以。现在开车的时候手都不会离开方向盘，所有东西都靠语音来完成，开着可比大众iD4爽多了。价格一样，性能和续航也都差不多，要选肯定选智能化水平高的啊。

一句话，看你买车需求指向：

买玩具，在意新体验，ID绝对pass;

买家具，在意少操心，ID还算不错；

买工具，在意性价比，ID真得靠边。

当然，如果有想买“刑具”的，希望体验一把”燃烧的***”，恐怕ID满足不了……

一汽大众ID4是前驱还是后驱？

前驱。一汽大众id4是德国大众集团与中国一汽集团合资公司生产的一款纯电动汽车，自ID4投放市场以来，销售形势越来越好了，单月两款车id4,id6销售都已经上万了，由于是平台的家用轿车，所以***用的是前驱。由于后驱车主要是运动型轿车和大型豪华车才会***用，成本较高，平台汽车不会***用后驱的。

id4 一汽大众卖点？

卖点一：外观方面，ID.4新车***用了ID系列设计语言，强调了整体流线型与低风阻系数，外加标准城市级SUV的离地间隙，高级感还是够的。

卖点二：配置方面，ID.4增强型HUD抬头显示，座椅加热/记忆/***、全景天窗以及***驾驶系统等等高级配置都给配齐了，符合一台现代电动汽车该有的格调。

卖点三：动力方面，ID.4新车拥有三套动力配置，分别为标准续航、长续航以及高性能版本。其中，标准续航NEDC里程为400公里，最大功率为170马力，长续航版本续航里程为550公里，最大功率204马力，高性能版本续航里程大于500公里，最大功率可达306马力。前者***用后置电机布局，后者***用前后双电机四驱布局。从具体参数来看，功率并不是ID4车型的强项，整体科技感、实用性以及性价比，才是大众ID系列最大的卖点。

一汽大众id4汽车没电了用便携式充电器？

能用

ID4是有220伏电源插口.大众新能源汽车充电器大众ID4ID6ID3探岳GTE迈腾GTE途观L混动便携充电桩随车充电枪 16A3.5KW 15米(蓝牙小程序版) 直接插220V16A空调插座充电。其实电动汽车可以使用便携式充电器,直接接220V家用电充电。