奇瑞开年一口气推三款新车，价格便宜量又足，你怎么看？
讲真，奇瑞的车子还是可以的，就是奇瑞公司高层不知道是怎么想的。每款车子出来没多久就又出新款。完全不知道改款。并且车子出了毛病也不知道改进就一直这样。也不吃市场的反响，蒙头做车。或许人家财大气粗无所味吧！必竟人家还有许多产业，做车只是副业
奇瑞作为国企来说，可以说是比较不错的，但是奇瑞近几年的发展被网友所不买单，相对比吉利、长城等企业，奇瑞已经被落下一大截，虽然说奇瑞是老牌国企，但在营销以及车辆的外形上面，确确实实有些落伍了。
而奇瑞似乎从艾瑞泽5开始就注重外观了，但是奇瑞的作风一直不被人所理解，艾瑞泽5上市时还算是不错的，但是命运跟自家其它兄弟差不多。
近期刷屏的瑞虎8在外观来说是非常不错的，似乎奇瑞已经走出外观这个困局，而对于市场来说，奇瑞已经落下其它企业太多，如果真的想夺回市场，那么肯定做出几款走量的车去树立口碑，至于新上市的车未来会怎么样，最主要的还是看奇瑞的定价了，未来掌握在奇瑞自己手里。
我觉得奇瑞在国产车里，技术和经验各个方面都是比较好的，包括企业文化和理念也十分为老百姓着想，只是一方面很多人对国产车有偏见，另一方面现在是多家国产厂商争艳的局面，奇瑞的实力有些被低估。
价格永远是市场销量最大的竞争力之一，而今年奇瑞在2018开年就已经开始了降价促销的策略，新推出的改款车型瑞虎3与3x都进行了较大幅度的价格下调或配置升级，无疑显现出了奇瑞对销量的渴望，但是消费者会买单吗？我觉得有必要先去了解一下它们的市场竞争力在说。
首先是奇瑞瑞虎3全球百万版，在与老款车型价格差不多的情况下，曾加了车身专属拉花，整体配置上直接升高了一个档次，而且优惠政策也继承了老款车型的结力，可以说瑞虎3全球百万版的竞争力再一次的加强了，市场表现绝对不会弱。
而作为定位略低一些的瑞虎3x，本次改款最大的变化就是价格的下调，4.99-6.29万的售价，配合实在的配置性价比明显，与瑞虎3形成高低搭配的局势，在入门级小型SUV市场竞争力十足。
而最近两天奇瑞又发布了艾瑞泽5致青春版，目前只公布了两款车型，售价7.09/7.89万，新增了两周年纪念运动套装，外观更加时尚运动，在配置上更是比同价位普通版进一步升级，更加会受年轻消费者喜欢。而且目前艾瑞泽5全系优惠力度较大，性价比与竞争力同样不俗。
奇瑞出租车多少钱一台？
6万元。
据奇瑞官方发布的信息显示，3月30日，艾瑞泽5 CNG出租车（1.6L国六b）于奇瑞汽车总装车间正式下线。
奇瑞艾瑞泽5 CNG出租车下线：一公里不到3毛钱 价格仅6万
这是国内首款6万级符合国六b排放标准的1.6L原厂CNG车型，将会给国内的出租车市场带来极具性价比和竞争力的车型选择。
据了解，为了满足出租车市场对于运营车辆，便宜省心的需求。艾瑞泽5 CNG车型，起售价格仅为6万。
而且使用成本上也极其便宜，百公里综合气耗仅需7.0m³，约0.29元/Km，相比普通汽油机一年约节省2.1万元。维修成本低：单次基础保养材料费仅为120元。
2019奇瑞星途价格值得买吗？
我是奇瑞车主，第一辆车是大众神车五菱，感觉后驱有点飘，第二辆车是奇瑞k50，省油爬坡厉害，现在又购了辆捷途x70，九万不到，自动档的，感觉车子大气，劲足而稳，车孑我只认国产的——奇瑞！
星途最为奇瑞汽车集团全资子品牌，奇瑞高端品牌，其中TXL/TX于今年4月16日在上海国际车展上市，相比领克和WEY，性价比更高，
TX四驱铂金143900
TXL两驱铂金135900
TXL两驱钻石145900
以上几款，全国各地都有不同小程度的优惠了，当然也不是价格烂大街，至少经销商的库存还是比较合理的，不至于压库。
相比TXL而言，10月8日上市的这款LX，在客户权益方面还是相当给力的（置换补贴10000，保险补贴5000，金融贴息补贴5000，置换和金融补贴只能2选1），内饰和黑科技配置方面更吸引消费者眼球！
奇瑞汽车换个三元催化器多少钱？
奇瑞汽车换个三元催化器大概1500元。三元催化器的价格比较高，在4S店更换一般的三元催化器大概要1500元左右；三元催化器损坏以后会导致尾气排放超标，在路上行驶如果被环保局检查到尾气超标，会有相应的处罚。
车辆添加了劣质汽油、发动机烧机油等，这些现象都会导致三元催化器损坏；
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