全顺电机上的字母代表什么？
这是全顺电机的编号。 WP代表瓦片，150代表功率1500W，50是速度代号是平衡型的意思（扭力和速度平衡），X代表二代。 WP15050X连一起就是：全顺二代瓦片省电增强版1500W平衡型电机。详细的：32片3.5mm磁钢厚度，40mm磁钢高度。 72V下速度在60km/h。
准备入手房车，全顺和大通，应该选哪个？为什么？
必须全顺啊……
国内有两个全球通的底盘，全顺和DMAX，全顺是全世界人民都用的底盘，用起来放心。
大通虽然现在很多改装车厂在用，但主要是因为上汽市场营销做得好，并不代表车型成熟。虽然他也是收购的国外的汽车制造商，但与全顺相比，还差的远了呢……
大通优势是车型多、尺寸全，你去大通***看看，v80可选车型超级多。全顺这方面确实挺差强人意的，新全顺先不提。目前外面改装厂能拿到的底盘，也就一新世代，长轴57xx，短轴49xx，短轴基本只有大通可选，全顺只有新世代长轴尺寸合适。
抛开尺寸一项大通略有优势外，其它就没啥可比性了，全顺在性能以及稳定性要远胜于大通的。特别是新全顺，性能配置与成熟度，基本可以吊打国内同类型的所有车了，真是除了价格不占优势其它全是优势。
大通V80车型是2011年才出来的，而福特全顺的历史……那是相当的悠久，51年半个多世纪，从成熟的角度来讲，你会怎么选？
严格来说目前市场可选底盘，大通对标的选手应该是不争气的御风，而不是全顺……
就我所知有几家改装厂为了稳定的质量，基本都不改大通，宁可改御风。以大通如此强势的推广手段、高明的市场策略，还有人对他不屑一顾，宁可选不好打交道的老国企东风御风，这个能说明什么，你自己心领神会去吧……
改：新全顺现在外面改装厂也能拿到车了，虽然只有中中，但有自动挡啊！对手动发怵的用户，必选车型！
以上，第一房车不负责任分析，对房车感兴趣的，关注我。
我更看好上汽大通，因为大通的优势有很多
一、大通可以选择的余地更多，大通有B型房车，和C型房车，还有大通皮卡房车，有短轴中顶房车，也有长轴高顶房车，无论您是想要灵活小巧的，还是越野能力强的，还是宽大舒畅的，大通都能满足您的要求，而全顺的选择就没有那么多了
二、大通的性价比更高，同样的配置，全顺的要比大通的差不多贵10万！10万！可不是一小点哦！如果手头不是特别特别富裕的话，我还是简易买上汽大通的，一来价格更便宜，另一方面，以后想换车了，损失也更小
三、大通的订货周期更短，大通的订货周期大概一个月，而全顺的订货周期则需要两到三个月，如果您对购车时间没有要求的话，当然也无所谓了
领界怎么样？
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福特汽车在国内的知名度其实还是非常高的，旗下很多款车型一直都是被市场所认可的，但是从2018年以及2017年的销量上，做一个对比就会发现，也就是去年的时候，福特汽车的销量出现了全系的下滑，无论是10万元左右的家用，紧凑型轿车市场，还是20万元左右的中高端车型市场，都不如同级别的其他合资品牌销量好。
除了长安福特之外，大家能了解的应该还有一另外一家是江铃福特，江铃福特所生产出来的车型，更加的注重实用性，主要就是MPV车型和很硬派的SUV，比如福特撼路者，而在上个月的22号，江铃福特推出了一款全新的，入门级紧凑型SUV—领界。
福特领界的定位是一台紧凑型的SUV，它的售价区间为10.98万到16.78万元，价格还是比较能够吸引消费者的，而且它的这个定价区间，和我们的自主品牌的很多车型都有了一个重合，能够看出江铃福特推出的这款，全新的紧凑型SUV，就是和自主品牌抢市场的。
而新款车型的整体外观设计，也更加的偏向于年轻和动感，它的定位也是面向年轻的消费群体，前进气格珊***用了分体式的设计，上半部分的进气格栅面积虽然不是很大，因为使用了黑色的塑料件进行装饰，所以看起来运动感十足，并且高配的车型还配备了前摄像头和ACC雷达探头，大灯的造型同样非常的紧凑，原创度很高，不过因为价格的原因，中低配的车型使用的是卤素光源，如果你想买一台LED光源的车型，那就要买一台高配置的车型了。
我们再来看一下这款车型的内饰设计，整车的内饰设计同样也是非常出色的，中控台不仅有大面积的软质材料，还运用了木纹钢琴烤漆以及皮革+缝线等来提高车内的档次感，细节之处考虑的还是非常到位的。
中控平有10.1英寸，整个屏幕的界面和UI设计做的还是非常不错的，但是这些***功能配置如果是和同级别的自主品牌相比，是没有太大的优势的，三辐式多功能方向盘的造型简约大气，还生有皮质包裹，手感不错，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，并且中高配车型都配备了定速巡航功能。
这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，其车身尺寸为4580/1936/1614毫米，轴距为2716毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比，相对来说还是比较有优势的，第2排的空间表现不错，座椅的包裹性和支撑性的表现都很到位并且，并且这款车型比较厚道的是配备了三个独立头枕。
动力方面，福特领界全系搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩为225牛米，并且***用的是直喷的供油方式，发动机的技术方面表现还算不错，与之匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6.7L，说实话，动力和燃油经济性方面的表现还不错。
不过网上还是有很多的网友对江铃福特灵界这款车型有了一个质疑，因为从外观方面来看，这款车型和江铃驭胜s330有一定的相像之处，所以很多的人觉得领界是换标的驭胜S330，因为两款车型在外观设计方面有很多相似的地方，而且在动力总成方面也是相同的，搭载的都是一台JX4G15发动机，只不过驭胜S330上面是一台高功率的版本，而领界上搭载的是一台低功率的版本，如果真的是这样，买领界可真的要比买驭胜330多花了3万元。
最后我们来总结一下，单从这款车型的整体外观设计以及内部的空间，包括价格的定位上去分析，福特连接这款车型的性价比表现还是非常不错的，也能够反映出江铃福特推出的这款车型就是用来抢市场的，我对这款车型每个月的销量表现还是比较看好的，毕竟这款车型的价格很便宜，对于消费者的吸引力足够大。
这个车名字，光听字，福特，一看就是合资品牌，按照国人的思想角度上考虑，肯定比国产车更耐开，现在网上很多平台都在为国产车和合资车的性价比啊，质量啊，油耗啊等等进行相比较，都说是合资车更保值，车的核心技术是进口，我是四年前拿的驾照，去年买的车，买车的时候每个人想法不一样，有些人买车要么一次到位，要么就是买个差不多的耐开点，也不能超过预算么，我身高185，在合资的车轿车里面，这么高的身高大多人建议你应该买suv,但是我看很多评论说是suv虽然空间大，但是跑长途很累，而且耗油，尤其是现在油价忽高忽低，高的能到8块左右。都是老百姓挣钱都不容易。还是建议买合资，接下来言归正传，对于福特领界的自我感受：
前几年一直是老款，今年出来新款，对于车的外型，我是实在没有审美能力，难看，都没有老款好看，我也不知道设计师设计这款车型从什么角度开发设计的，国产的比亚迪的唐，设计的外形66的，而且卖的也不错，燃油版15w左右就能拿下，空间比领界大一倍不止。动力也充沛。萝卜***各有所爱吧。接下来我说是福特能看觉得不错的地方，外形哈，前脸为六边形的进气格栅设计，融合了蜂巢形态与建筑几何的特色，带来视觉的美感，也显得很有力量感。领界的大灯依然***用仿生学原理，听的感觉高大尚，但是中看不中用。现在车LED灯已经是标配，领界的LED灯在下格栅的两侧，给人感觉更宽更低，保险杠底部让人觉得粗犷，这仅是能想到的赞美词语，领界的***微微上翘有点小***。
接下来说说高科技方面，领界配有360°智行驾驶***系统，对于提高行驶安全以及便利性，内饰的话配备智能语音系统，比如打开车窗、空调等等，还有3D的倒车影像，对于新手的你倒车无难度。
领界的动力，官方的测评啊，实际自己开肯定是测评的左右数据，1.5LT缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率103KW，峰值扭矩225Nm，变速箱方面匹配了6速手动或CVT无极变速箱。油耗百公里6.7L，还不错。
在空间方面，福特领界长宽高分别为4580mm、1936mm、1674mm，轴距2716mm，整体车身较为宽大，因而车辆的横向乘坐舒适性表现更为出色，配合电动全景天窗，更增强了整车的通透性，满足5个成年人乘坐完全不在话下。
还是那句话，萝卜***各有所爱，买车买的是放心，买的是需求，实用。安全舒适性。领界到底能不能赢得老百姓的认可就看车主对它的真实感受咯。
福特再不济也是主流合资品牌，但它的产品策略却始终不能入流，它有着最便宜的小型SUV，新品紧凑级SUV领界起售价甚至11万都不到。站在价格的角度，领界的确充满诱惑力，但并非每个低价合资都能爆款，自家的翼博的销量就惨不忍睹。
如果这个售价还不能助领界腾飞，那么最大的锅还得驭胜来背。从外形特征就判定领界是驭胜S330换壳未免太过草率，而福特当然不能允许这样的事情发生，同样是1.5T动力基础，领界***用全铝发动机并且将峰值输出有所下调，但压缩比却有所上调，配备自家产的CVT变速器，燃油经济性和平顺性表现肯定要比S330更加出色，顶配车型甚至提供48V+1.5T微混。
领界的外观比例更为和谐，这当然是用心设计而并非Logo助力。内饰才是新的一番天地，大面积软质覆盖件、缝线、木纹饰板等搭配营造的质感远远高于这个售价，从CVT次低配起就配备10.1英寸带智能互联大屏，不过10.25英寸的全液晶仪表只有次顶配和顶配才能提供，次顶配还能提供主动刹车和全速域自适应巡航，16万出头的合资紧凑级SUV能有这般配置，可见福特用了心。领界配置的丰富程度以及高度都足以证明领界不能简单和S330划等号，虽然领界的价格要高得多，但这其实是配置、动力升级的实际付出，而非品牌溢价所致。
紧凑级的定位比同价位下各类小型SUV的空间都要大，而且它空间利用率高效并且支持后排座椅调节，无论功能性、配置基础加之如此有见地的定价，领界算得上性价比极高的合资产品。（botzi）
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