途观l2020款上市时间?
新车共推出7款车型,售价区间为21.58-28.58万元。外观方面,新车整体变化不大,主要是换装了全新的大众Logo。内饰方面,新车同样变化不大,主要是配置上进行了优化,譬如升级10.3英寸数字化仪表盘信息显示、Area View 360度鸟瞰式全景影像系统等。此外,舒享版还升级了前后排头部安全气帘,而旗舰版4Motion则升级了8英寸全触控***及导航系统。动力方面,新车依然提供1.4T发动机、2.0T低功率发动机以及2.0T高功率发动机。
途观l越享版2020款落地价?
来看看大家关心的落地价,途观L2021款 330TSI 两驱R-Line越享版 5座 国VI的官方指导价为249800元,以上海市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9134元,上牌费用500元,购置税22106元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是282640元左右。
大众途观l2020款性能如何?
大众途观L-2020款性能平庸品质很差
途观L是现象级的合资SUV,热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉,德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中,大众的选择往往是错的,通俗的解释为“盲目随大流”,深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍缺失;这属于大众心理学的研究课题,感兴趣的汽车爱好者可以自行学习,下面重点分析途观L的性能与品质。
热点:安全等级
迈腾
这两台销量标杆级的中端商务轿车,在CIASI(中保研)的25%正面偏置碰撞测试中A柱双双弯折,方向柱连带方向盘出现大幅位移可能造成挤压,中控台侵入明显同样可能造成对乘员腿部的伤害。这两台车在中保研中“现出了原形”,工匠品质的德系大众汽车似乎与其本土低端定位是匹配的,那么途观L的水平又会如何呢?参考下图。
在相同的正面25%偏置碰撞测试中评价为【P】,也就是很差的标准。因为A柱同样弯折没有起到保护作用,水平与迈腾帕萨特有过之而无不及;要知道途观L是有七座版本的,在满载后总质量的提升等于加大的惯性作用力,在实际场景中如出现25%的偏执碰撞则会有更严重的损伤,严重到可能前排成为真正的“溃缩区”,这就是途观L的真实品质。
动力传动系统
途观L-2020款共计提供三个选项,指导价22.18万的低配款为280Tsi版本,指装备1.4T发动机与七档干式双离合。发动机的动力储备为110kw/250N·m(1750~3000rpm),动力水平还不如8.0/12万级同排量国产1.4T发动机;而变速箱从老款的DQ250型六档湿式,降级为七档干式双离合,这一组合的途观L毫无疑问是工业垃圾。
指导价21.88~26.98万款装备330Tsi-2.0T低功率发动机,最大功率137kw(186马力)、最大扭矩320N·m(1500~4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合。这一组合的性能水平用平庸评价就算挺给面子了,百公里加速成绩8.7/8.8秒的水平只是消费级(10/15)的国产SUV标准;然而DSG系列的湿式双离合变速箱在低速换挡控制方面的水平,客观评价真的不如一些消费级国产车。
指导价28.28~31.18万的380Tsi高功率四驱版本很尴尬,最大功率162kw(220马力)、最大扭矩350N·m(1500~4400转)的发动机算什么高功率?在同样匹配七档湿式双离合的前提下,其百公里加速成绩也不过是7.7秒的水平。那么在变速箱传动效率足够高但是会顿挫的前提下,这种水平的途观L与竞品相比水平如何呢?
参考竞品:
1:福特锐际2.0T*8AT版本,破百可以突破6秒。众所周知AT变速箱传动效率不如双离合,但仍旧能实现性能的超越则说明发动机技术远超大众。
2:探界者与昂科威,这两台车的破百成绩都在7.5秒左右,变速箱均为9AT手自一体。其中探界者发动机偏运动调校,昂科威LTG则能兼顾平顺加速与高性能。
3:昂科旗/开拓者/锐界,这三款中大型与B+级SUV的性能均超越途观L,变速箱为8/9AT。这些车的变速箱体验可碾压DSG,发动机性能自然也有明显领先,且被动安全保护水平也要超越途观L甚至途昂。所以大众汽车的中端车已经全部沦陷,品牌影响力不能提升但可以降低车辆品质,是否值得选择似乎是没有争议的。
编辑:天和Auto
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2020款上汽途观l:
1、在外观上,途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别,途观L的整体造型更加硬朗霸气,前脸***用大众最新的家族式设计风格;
2、棱角更加分明,贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连,形成了一体式的造型,辨识度很高,并且与大哥途昂也有些相似;
3、除了霸气时尚的外观,途观L最大的卖点之一就是空间表现了,途观丝绸之路版是紧凑型SUV;
4、而途观L已经升级为中型SUV,轴距比汉兰达还略大一些,作为一款五座车型,空间表现非常出色。
途观l2020更新了什么?
2020款途观L的下保险杠样式有所变化,新的途观L取消了双边排气口装饰,改为了单边双出的样式。除此之外,还用上了新的大众LOGO,车辆名称标识移动到车标下方,现在,途观L也加入车标下方带字母行列当中,不过升级了10.3英寸全液晶仪表和360度全景影像,可以将车辆四周的环境整合出一个鸟瞰图。
此外,不同版本车型的配置也有所改动,其中舒享版增加了前后排头部气帘;旗舰版4motion搭载了8英寸多媒体系统,可支持语音控制、手机映射、在线导航等功能。
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