马自达汽车最新价格-马自达汽车最新价格及图片

1. 马自达CX-8上市了，新车搭载了创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，你认为价格怎么样？
2. 新马自达3原厂轮胎价格有点贵，可以换其他规格的轮胎吗？对汽车本身以及驾乘体验，有何影响？

马自达CX-8上市了，新车搭载了创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，你认为价格怎么样？

2018年12月7日，长安马自达旗下首款中大型SUV——马自达CX-8正式上市，新车共推出搭载2.5L自然吸气发动机的4款车型，两款前驱两款四驱，官方指导价25.88-33.08万元。新车基本保留了海外版的设计思路，全系***用7座布局。此外，长安马自达还提供5年或者10次原厂免费整车保养、5年或者15万公里原厂整车质保、24期免息/36期低利率***服务以及最高10000元（马自达品牌15000元）的置换补贴。

马自达CX8定位中大型SUV，在动力总成部分搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，动力总成恰恰是最大的争议，2.5L发动机对于这么大的车来说几乎没什么吸引力，动力表现绝对不会好，这对于主打运动操控的马自达实在有些说不过去，再结合25.88-33.08万的售价区间，这样的性价比仍然体现了马自达傲娇的性格，在“二线豪华”品牌的道路上准备一条道走到黑。

其实马自达在产品和价格策略方面一直很固执，品牌调性和产品线坚持小众和个性没有错，但是以目前的市场环境而言明显有些过头了，定价偏高终端优惠力度有限，在目标消费者方面真是应了那句话——年轻人买不起，买得起的人不再年轻。

价格还是可以的，毕竟雷克萨斯2.0l车型卖28万，作为二线豪华品牌，马自达2.5l加6at起售价接近26万真的不算贵，凭借东瀛宝马的知名度，必然会有很多马自达的忠实用户争相购买，每个月卖七、八十辆根本不成问题，哪怕是刚发售没有优惠的开头一段时间。

至于有些人吐槽说，28万这个价位买2.5t还差不多，我想说的是，你们知道什么是创驰蓝天吗？懂什么叫高压缩比吗？知道这都是马自达的看家本领和发动机特色吗？如果cx-8照搬国外的2.5t发动机，并引进国内，售价会这么亲民吗？实话告诉你，38万你都买不到！虽然还嫌2.5l.的28万贵。

贵有贵的好处，贵有贵的道理，一分钱一分货！就像马自达敢自称为东瀛宝马，你看宝马敢叫欧洲马自达不？

这个价格，对于之前是马自达车主而言，可能会觉得偏高。今天去体验了实车，坐进去感受了下，我身高173，体重80公斤。调好驾驶位置，第二排留一圈半的腿部空间，第三排腿部还有一拳的空间。头顶也不压抑。后备箱七座状态下，大概有50到55公分的深度。车子的空间是没有问题的。就看实际的驾驶感受了。马自达的车，入门级的配置就相对另外几款同级别的高。价格水平也差不多。差的是品牌在国内的名气没丰田和福特好

新马自达3原厂轮胎价格有点贵，可以换其他规格的轮胎吗？对汽车本身以及驾乘体验，有何影响？

轮胎尺寸需要配合轮毂大小的。

按道理来说只要轮胎尺寸一样装上去不会有太大的问题。至于选不选原厂的轮胎也不会有太大的影响。只要和原来规格一样。

现在市面上也会有许多***冒的轮胎，翻新胎。如果你不会识别，轻易购买，贪图便宜可能会买到***轮胎。在4S店等正规店虽然价格可能会好点，但确实对于不懂的人来说是最安全最省事的。

所以我个人的意见，如果对汽车，轮胎这方面了解比较多的，可以去多方比较，寻找合适的。如果是不太了解的，建议去正规的店里购买，即使万一出现问题，也能去找它，寻求赔偿。谢谢。

可以建议更换同规格的其他品牌轮胎，比如205，55，R18，如果换了205 60 R17轮毂直径就不对换不上去，或者，20560，R18拿换上去由于轮胎外直径边大了，实际的里程和时速表不对，由于轮胎厚度也变了55变成60，车辆减震也会发生变化，如果205的台宽变215或者195导致轮胎接触地面面积发生变化就会影响轮胎的制动或者抓地力，影响安全，同时影响燃油经济性，所以建议更换原厂的尺寸轮胎，如果在乎价格可以选择同尺寸便宜的轮胎即可。

新马自达3原厂轮胎价格贵属于正常情况。

轮胎的价格问题是相对的，至少比一些是17寸的规格还便宜，但原配的215/45R18的轮胎可能会比其他规格的轮胎要贵一点，这是由于轮胎厂家给车厂配套的轮胎，不但要达到好的性能，同时价格还有非常的便宜，很多原配轮胎厂是亏本在做的，亏本怎么办那肯定是要找消费者买单的嘛，所以原配轮胎不一定真的就很好。横滨原配215/45R18这个规格，在市面上非常的少，这其实也是厂家找消费者买单的套路。

更换其他规格可能会更贵。

刚刚我们说了这个规格市场上算是属于异型规格了，厂家不会轻易让的改成可以便宜的规格的。我们看下可以改什么规格的，225/40R18是可以改的这个规格更加的少，价格更加的贵。如果减小或加大轮毂的尺寸，这又换设计到换轮毂的钱。

对车辆的加上体验的影响。

更换规格这条路走不通，但又不想被厂家褥羊毛，在不影响车辆驾驶体验的情况下，有两种方法可以参考，第一种找同品牌横滨的其他花纹去匹配，像昂克赛拉这台车原配的是横滨的V551的花纹，我们可以选择它V550或者AE50的这两款花纹，当然它还要其它的花纹，这样只要不是原配花纹零售价格至少便宜100到200之间。第二种方案找与横滨同等级的品牌，如邓禄普，韩泰，固铂，这些品牌这个规格的价格会比它便宜很多，同时可以找大品牌旗下的中端品牌，如斯达飞，维京，路欧峰这些品牌，它们都是有一流的生产工艺二流的价格。如果只追求价格可以选择一些山东品牌，但就不要想有什么驾驶体验。

轮胎这个车辆的部件，是需要跟自己的需求，使用路况，车辆车况来综合选择的，适合自己的轮胎车是好轮胎，不要去迷恋原配轮胎。原配不一定是最好，有整个轮胎森林让你选择，为什么要掉在一棵树上呢？

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可以换其他品牌同规格轮胎，或者直接买一套16寸原厂轮毂，换装16寸原厂同规格轮胎，18寸原厂215 45 18，16寸原厂205 60 16，16寸可以更舒服，更低油耗，但是18寸操控好，制动效果好