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1. 大众1.4T发动机怎么样？保养贵不贵？

大众1.4T发动机怎么样？保养贵不贵？

怎样说大众1．4T保养贵不贵，各人对于车懂得与否都不一样！即是带丅的发动机一定是比较热量大，为了保护机头的其他像胶，机内保持清洁，在行车中净可能不要垂便熄火，等待一定时间后再熄火。看你能达到什么水平，我看车是是不用大修的

还算正常把，现在的1.4T也没啥稀奇的了，大众的1.4T销量一直不好是因为，它的车型好多1.4T的车从一开始就好像是摆式似的，人家也不主卖，基本上都是把1.4T的跟1.8T的弄到一起，买的人，都会感觉小马拉大车。所以到最后还会选择1.8的，所以这也算是大众的一个营销策略，当然了质量还是很不错的。

说起大众汽车的发动机，大家熟知的就是EA888，EA211，对大众旗下车型了解的朋友应该知道，这款EA211发动机装配在大众速腾，大众朗逸，大众宝来，大众迈腾，大众帕萨特以及大众高尔夫等车型上，大众EA211系列1.4T发动机最大马力为110千瓦（150马力）/5000-6000转速，就可以达到1.8L自然吸气发动机的水平，最大扭矩250牛米/1750-3000转速，能达到2.4L自然吸气发动机的最大功率，还有比自吸发动机更宽广泛的扭矩转速范围。不仅有着不错的动力输出，而且这台发动机还***用了铝合金缸体缸盖，双循坏冷却系统，涡轮增压发动机及增压空气的冷循环，电子水泵与集成式排气歧管，这样暖机更快，排放更好。

早前的大众涡轮增压发动机口碑并不好，主要原因是烧机油。事实上，烧机油主要发生在第二代EA888发动机上，也就是早几年前的1.8T和2.0T发动机，是因为设计问题，导致机油消耗量过大。至于EA211系列并没有出现大规模的烧机油问题，而且根据车主反馈，正常使用，正常保养，机油的消耗量也正常。另一方面，大众1.4T发动机的黄金搭档，干式双离合变速箱DQ200曾经出现过大规模问题，离合片发热导致抖动，瞬间失去动力。但是，在大众的持续优化下，目前这款变速箱也已经很稳定了。

整体而言，大众的1.4T发动机并没有不可接受的硬伤，从技术成熟度和可靠性考虑，是可以入手的。

大众1.4T发动机：

1、更高的动力性和更低的油耗，与同排量的EA111发动机相比，发动机的功率和输出扭矩都有一定的提升，同时油耗降低了7%~10%，CO2排放量也减少。

2、轻量化的设计，使用了轻量化设计从而减少了原材料的使用，降低了制造成本，同时使发动机重量减轻了7%~8%。

3、优化了总布置，发动机的长宽高尺寸比同排量的EA111发动机都减小，使新车能实现有竞争力的造型。

4、提高了产品通用性，EA211系列的发动机都可运用于大众的几款不同车型，具有较好的通用性。

5.保养费用方面，也就600左右吧，主要就是机油要用全合成机油，机油的价格比普通机油稍贵，其他都差不多的保养。希望对你有帮助。