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• 1、汽车工程师测评系列:阿维塔12产品力深度解读-核心性能篇

汽车工程师测评系列:阿维塔12产品力深度解读-核心性能篇

性能与能耗：阿维塔12搭载了与阿维塔11相同的DriveONE三合一电驱系统。不同配置的车型分别提供了后驱单电机和双电机四驱的选择。单电机版本的功率为230kW，扭矩370N·m，官方0-100km/h加速时间为7秒，而双电机四驱版本的功率则达到了425kW，扭矩650N·m，官方0-100km/h加速时间缩短至9秒。

为了提高隔音性能，阿维塔12***用了夹层玻璃前风挡、前排和全景天幕设计，并在乘员舱与后备箱间增加隔断。此外，还***用36处空腔发泡阻隔设计，配合静音轮胎和高刚度轮毅组合，以及电驱系统***用的分段式双“V”型斜极永磁同步技术，可以降低振动。

动力方面，根据此前的消息，阿维塔12提供两套动力系统，额定输出功率分别为230kW和425kW。可以确定这是阿维塔12的后驱版本和四驱版本车型。在这样的数据下，再加上轿跑造型所带来的低风阻系数，可见阿维塔12的性能输出水准上更强悍。

相比起来，阿维塔11就“亲民”不少，全系标配的华为全栈智能汽车解决方案，包含3颗激光雷达，6颗毫米波雷达，13颗***摄像头，12颗超声波雷达共计34颗智驾传感器，还带有一个高性能的计算平台。如此数量级的硬件配备，无疑是行业头部水平了；再考虑到全系标配的“豪爽”，足以看出阿维塔的满满诚意。

阿维塔11的优势也不局限于智能驾驶。 其中，设计就是阿维塔非常核心的竞争力。