试驾过2020款长安欧尚科赛的朋友,这车内饰配置怎么样?
科赛5刚上市,现在谈操控还有点早,但是科赛5的兄弟车型就是cs35,论操控,定位小型suv的科赛5应该一点不输cs35,在安全配置上配备了如主/副驾安全气囊、ABS、制动力分配、刹车***、牵引力控制以及车身稳定控制等,可以说在操控上提升了不少,等新车上市我就第一时间试驾提车啊,看着眼红。
题主问的是最近才上市的科赛GT吧!科赛1度是欧尚汽车启用云鹰logo的首款车型,定位于中型七座SUV,外形总感觉缺点意思,一直销量平平。科赛GT,外形做了改变,自己看图咯。
内饰方面,没有大的变化,但变化点更有画龙点睛之效果,钻石手柄,钢琴烤漆面板加镀铬饰条,不论是视觉效果还是手握,都很舒服。
搭载2.0T+8AT动力总成,可谓是如虎添翼,动力性非常不错。配置非常丰富,标配电子驻车,自动驻车,坡道***,全景天窗,定速巡航等;高点的配置,有ACC,道路偏移预警等。售价上,我想会是打动你的最后一击。
综上,这是非常不错的一款车,值得推荐。
长安大学2020年录取分数线浙江?
英语专业,639分。
新闻传播学类638分,
工商管理类637分,
经济学类637分,
思想政治教育636分,
交通工程635分,
公共管理类635分,
建筑类634分,
交通工程633分,
道路桥梁与渡河工程631分,
计算机类631分,
大数据管理与应用629分,
数学类629分,
电子信息类628分,
交通运输628分,
电气工程及其自动化627分,
车辆工程626分,
自动化类626分,
水利类625分,
地质工程625分,
机械类624分,
工程力学624分,
土木类,623分
测绘类623分,
地球物理学类623分,
管理科学与工程类622分,
材料类622分
长安大学2020录取分数线?
长安大学许多人听起来象一所“野鸡”大学,事实她是一所很不错的重点大学,也是一所211和双一流建设大学。因此,在各省市自治区的录取分数线也相对较高,绝大部分省市的录取分数线都在580分以上。居于211大学的上中游,想考上长安大学也绝非易事!
长安cs85裸车落地多少?
带着枪买车估计15万能落地
长安CS85四款车型指导价分别为:
型版·低配为13.69万
动版·中配为14.69万
品版·次顶配15.59万
智版·旗舰款16.99万
次顶配的指导价已经到15.59万,购置税得13440元,车险(三者100·不计免赔·车损·特约)基本在6500元左右,落地得在17.6万左右。新车基本没有优惠、长安官降幅度也基本在万元左右,同比降低费用低于16万也没戏。
目前价格最低的型版落地也得在15.7万左右,15万预算建议观望3~6个月,如果销量持续预冷的话预计会有大幅下调预算足够低配款。
长安逸动plus蓝鲸版2020款好定吗?这车怎么样?
搭载蓝鲸NE 1.4T发动机
一款车好不好,首先要看是否有一个强大的“心脏”,即一款过硬的发动机,这决定这款车的机械性能。而长安逸动PLUS搭载1.6L和1.4T两种发动机,匹配5MT、6AT和7DCT三种变速箱,给了消费者更多的选择余地。
其中,蓝鲸NE 平台的1.4T发动机是亮点,最大功率116kW,最大扭矩260N·m。这款发动机曾荣获GEngine的2019年度“中国汽车市场1.4T&1.5T引擎全排行”第三名的好成绩,而前两名分别是1.5T的本田地球梦L15BN发动机和1.5T的宝马B38发动机。另外,该发动机还获得了“中国心”2019年度十佳发动机。
长安逸动PLUS的两款高配车型搭载了这款1.4T发动机,匹配7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,不仅换挡更平顺、响应速度更快、质量更可靠。而三款1.6L车型,最大功率94kW,最大扭矩161N·m。其中,两款低配车型匹配5MT,而高配则匹配爱信6AT。
标配PM0.1级滤净卫士
疫情期间人们对安全的重视达到前所未有的水平,尤其是在防病毒这一领域,在这样的背景下,很多车企在车内空气净化上放大招。长安逸动PLUS就是典型代表,全系搭载PM0.1滤净卫士(国内率先实现量产)。
搭载的PM0.1级复合抗菌抗***滤芯,***用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1µm颗粒物;对≥0.3µm颗粒物过滤效率达***.7%以上,能有效阻隔***附着颗粒及其他粉尘颗粒。同时,滤网中的抗菌抗***复合材料还能抑制病菌活性,带来比N95口罩更加优秀、更加安全的防护效果。
防***只是一个方面,长安逸动PLUS的智能健康管理系统是一个完整的体系。比如:在选材上对33类原材料、64类零件严格检测,环保“一票否决制”,VOC(挥发性有机化合物)标准超国标。
智能化水平达到新高度
如今,智能化水平是大家选择的一个重要参照系,这不仅仅是丰富了可玩性,更是关系到安全性。在长安逸动PLUS身上,不仅有手机蓝牙钥匙、智能手机投屏和央视手机APP等好玩的功能,还给用户配了AI伙伴“小安”,可通过语音控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等各种功能,在开车时不用去手动操作,提高了安全性。
同时,智能化也让车子更安全。在主动安全方面,拥有PAB预警***制动系统,它可以时刻探测前方危险并实现智能分级预警,最早可提前1.4秒发出警报,为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警,并可根据危险程度进行主动制动。另外,还有停走式全速自适应巡航,可智能起点停车和加速减速,以及360度环视行车记录仪,实时监测车辆四周情况,预防擦碰。
长安逸动一直是自主品牌轿车的佼佼者,而PLUS新车在动力、智能、舒适和设计上全成了全面进化,可以说要颜值有颜值,要动力有动力,要科技有科技,要安全有安全,所以销量破万就不难理解了。
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