东风标致308最新报价,东风标致308最新报价及图片

1. 2014款标致308，自动优尚版，5万公里，4.8万合适吗？
2. 标致308，1.2T自动豪华版裸车7.7万，值得入手吗？谢谢？
3. 标致新308最低配多少可以落地？

2014款标致308，自动优尚版，5万公里，4.8万合适吗？

14款标致308，福建车牌。1.6自动挡，如果是车况正常，14-15年上牌的话，这个价格符合市场价。

标致308这个车怎么说呢。用起来非常舒服，底盘好，空间一般，油耗不高，操控一流。虽然法系车不怎么受欢迎，但是它的品质一直没变过，自始至终都那么坚挺！

但是二手车讲究一车一况一价，同时受到地域和车辆费用等等影响。给您一个参考，那就是以广西为例，14年1.6自动挡，车况良好，目前市场价也是4.5～4.8万左右。

您可以看看个人喜好，觉得合适您用那就拿下，觉得不合适就不要。毕竟买个车就是要来用的，合适就是最好的选择。

正常14款标致308，自动优尚版，行驶5万公里，4.8万是正常的市场行情价，当时新车知道价格11.59万，保险6000左右，购置税1.1万左右，全款落地13.3万左右，标致作为法系车，二手车保值率比较低，5年车型，残值率仅剩1/3，但是标致308整体可靠性和稳定性非常突出，所以说二手车性价比非常高，用于居家使用，还是很不错的。

标致308
一四款标致308，使用了老款标致家族式设计，车标和进气格栅还是分体状态，整个尾部非常短，整体的车身向前俯冲状态，这样的外观设计比较老旧，缺乏时尚感和年轻感，车身整体比例不协调，但是综合来说在当时也是非常有竞争力的。
车厢整体做汤的做工用料表现还不错，运用了大量的软性材质，并且在当时就使用了悬浮式中控屏，所以配置方面还是非常丰富的，在基础配置的情况下也配备了一些主流的配置，完全适用于居家车型。
标致308整体后排空间表现中规中矩，车型搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了4at变速箱，整体的动力表现还不错，底盘质感很突出，但是4at变速箱比较老旧，相对来说缺乏驾驶感。

总结：二手法系车在二手车市场热度非常高。因为法系车保值率比较低，二手车的性价比非常突出，完全适用于居家使用，另外法系车整体的可靠性和稳定性非常高，车型的产品力很强，在同级别车型中并不弱势。

🐼熊猫来了

个人感觉这价位，买一个合资代步车是比较合适的。颜色还是白色。

14款标志308当年落地价格应该在12万左右，使用了6年 价钱在4要多点 在合资这一块法系车性价比是非常突出的，法系车他的使用性能 驾驶感受 在这个价位能买到这个年头的车对于家庭代步这是比较合适的。如果买其他系列车，基本上都在 10和11年之间，相比于其他车型 选这款车就有明显的突出，但是也不能忽视它的保值率确实是不高，在我们东北基本车商都不认法系车，全都是给你个价钱 但是不要 除非特别便宜

标志

总结

如果只考虑家庭代步，想选一个年头近一点的车 这款车值得考虑 如果想代步还考虑保值率那就得慎重选择。

另外给大家提个意见，选二手车还是带一个专业的朋友比较好

14款14年自动的，有点略贵！感觉这个价格还能浮动！（根据本人当地情况来说)。不过话说回来了，要根据车况来说的！如果别况精品，先不说贵不贵，就车况来说我觉得不亏，二手车买的是车况！所以建议先不说合适不合适，先看车再说！车相中了再说价格！

有种情况是不愿意说的，不是怕爆内幕，而是怕伤害你们的友情！如果这是你朋友推荐其它人的车，这可能中间留的有茶水费！这种情况我看网上有过调查，有部分人表示理解，但是保证车况就可以！有部分人...

还有种情况是没给你报最低价，因为给你报最低价格了，你相中车的话然后再讨价还价，弄得你朋友被动！

以上个人观点，如有不同望多指教！

这车适合跑高速，高速很稳、动力很足，内饰在同级车中属上层，前排宽敞，视野开阔，缺点是油耗很高，特别在市内，前脸很低，容易磕碰，不保值，车外观看各人所好。总体来说，不错的一款车。

标致308，1.2T自动豪华版裸车7.7万，值得入手吗？谢谢？

你说的标致308，1.2T自动豪华版应该是指导价12.07万现在优惠四万多。其实标致308呢，我一直是推荐的，当然是针对于1.6升加6AT变速箱这款车型，可惜那是国五版本，现在国六版本车型匹配六挡双离合变速箱。

很多人说，我感觉驾驶起来，在试驾的时候感觉1.2T操控也蛮顺的，动力也是比较强的。那是因为你在比较空旷路面行驶，双离合变速箱带来的就是油耗低，操控性好，换挡平顺。

如果你经常在市区代步拥堵路面行驶，对于双离合的伤害是比较大的，也就是说他后期的保养维修成本要高。

如果你注重操控，在不拥堵路面行驶，比如像郊外，上高速，那么1.2T加六档双离合车型可以选择。如果你注重后期的维修保养费用，经常在市区代步，不做推荐，你可以看一下同级别的自主品牌，像荣威i5，i6的手动和CVT无级变速车型，或者像吉利系列。

实话实说回答朋友们在汽车方面的疑问，大家在选车用车方面有问题，直接留言评论发私信。

价格便宜啊，值得入手，操控是优点啊！而且1.2T三缸机是所有三缸机里最好的发动机了！动力也足！但是后期维护成本高！主要现在这款发动机就是皮带是油寝式的！所以会有磨损，会堵塞机油泵！导致机油压力过低！发动机损坏！但是这是两年以后会发生的事，所以新车不会有的！

标致308搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，它应用了小惯量涡轮，集成化的进排气歧管、CVVT连续可变正时气门、封闭油冷式皮带等多项技术配备，从2015年到2018年四年连续评为年度国际最佳发动机，最大功率100千瓦，可在1750-3500转爆发230牛米的最大扭矩，这样的参数表现已经达到了市面上主流的1.8L自然吸气发动机的水平，而从它应用的诸多技术来看，这台三缸发动机的技术含量着实不少。匹配的是6速手自一体变速器。标致刚刚推出这台三缸发动机的时候很多人都有疑惑它的用途，也质疑过它的表现，是为了节约成本，还是真优势明显。如果不告诉你它是三缸的完全察觉不到的，在怠速开启空调的情况下它的抖动都非常小，几乎和四缸发动机无异。另外就是驾驶，不论是它的平顺性还是低扭下的动力表现都要更好；在1750转就可爆发230牛米最大扭矩的情况下，动力的响应速度已经能够和油门保持一致，变速器的表现并不慵懒，较快速的换挡即便是涡轮介入也不会有明显的顿挫，它的爆发点会持续到时速达到100km/h之后才会有衰减的毕竟是1.2L的排量，这台变速器带有S运动模式，它会控制转速稳定在2000转左右，变速器的响应速度也更快，1.2T发动机的爆发力有限，所以它的储备力量并没有1.6T那么多，因此，即便是S模式开启变化依旧不大。

底盘悬挂的表现也很出色的稳定性，而在涡轮增压动力介入之后，这台车也有了更好的运动性能，当你在弯道过弯惊讶它悬挂的稳定性。标致308的1.2T排量车型是很好的日常代步车型，它拥有比自然吸气更好的爆发力，同时变速器和发动机的匹配非常的平顺，尽管在极速表现上有所不及， 却也足够应对日常使用需求。而这也改变了很多人对于三缸发动机的印象，抖动小噪音低，应用了非常多的先进技术，所以它并不是一个节约成本的做法，而是一个真正的小排量涡轮增压的趋势，不错值得购买

标致新308最低配多少可以落地？

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最近这两年法系车在国内销量表现确实并不是很好，但是像标致和雪铁龙等品牌，其产品力的表现还是非常不错的，全新一代的308，整体的外观设计，更加符合当下年轻消费者的审美趋势了，而且整车看起来也比较的上档次。几乎大部分的消费者都知道，法系车最拿手的就是底盘的调校，尽管，后悬架是扭力梁，非独立悬挂，但是舒适性一点也不比同级别车型的多连杆要差。

新款标致308手动时尚版车型的指导价9***00元，笔者通过走访我们当地的4s店，了解到，目前这款车的最高优惠可以达到2万元，也就是说，实际车价7***00元以上，是我按照首付比例30%进行计算的全部动力，包括购置税，上牌的费用，首付款大概是在4万元左右。

如果是全款买车的话就比较简单了，从上图，大家可以看到全款买车的费用主要是由车子的价格，购置税，保险，上牌等组成的，全部落地的费用大概是在92000元左右，和***买车相比，全款买车是不需要交手续费和***所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格，懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。