进口马自达6报价-进口马自达6价格

1. 25岁买第一辆车，预算15万，是买名爵6最高配还是买马自达2.0最低配？
2. 06款的手动挡马自达6，跑了13万公里，能卖多少钱？
3. 11年的马6，2.3高配，七万多公里，五万多可以买吗？

25岁买第一辆车，预算15万，是买名爵6最高配还是买马自达2.0最低配？

你好，很高兴回答这个问题。
25岁我觉得还是要买自己喜欢的车。
买车主要冲几个方面来考虑。
第一点是外外观动力和舒适性。
第二点就是品牌与后期的保值率。
第三点就是安全与面子问题。
按照这三点来比较的话，我觉得名爵六和马自达2.0。如果是我，我选马自达。我也非常爱国，但是名爵我还是不考虑的。

看你咋用，我哥们就是马自达cx-4，现在换名爵6了。他开cx-4时总有人找他蹦一下，基本崩不过人家，郁闷了，就换了名爵6，换完名爵6，一般车崩不过他，连思域都崩不过他。还是大掀背，帅气。可是就是直线加速快，动力强。什么减震啊，噪音啊，操控啊，都不如马自达。你要纯家用，就马自达，你要爱面子，没事总跟别人崩，就名爵6。我哥们换完还挺开心的。他总跟别人崩，而且名爵6后备箱超大，不输suv，能拉货。

您好，我是“汽车行业资讯快评”汽车领域优质创作者，非常高兴你的邀请。对于名爵和马自达昂克赛拉的选择上，再结合你的年龄，推荐你购买马自达2.0的昂克赛拉或者cx-4。主要优势下原因：

1、身份年龄匹配上，马自达昂克塞拉或者一汽马自达cx-4更符合你的身份，外观时尚，充满生机和活力，与你目前25的年龄相符，年轻人需要活力和永不服输的气质。

2、汽车质量方面，更倾向于购买合资车。不是说国产车把不好各有利弊。国产车配置高、价格便宜，但从装配和零部件质量、技术方面和合资车还有一点差距，新车前两年影响不大，等到第三年的时候明显感觉车子的小毛病不多，驾驶感大不如前。合资车马自达相对来说比较适合你，操控性堪称弯道王，动力充沛驾驶感十足，内饰材质细腻，布局合理，充满质感，驾驶起来比较轻松，开上几年变化不大，还和新车一样。

3、马自达驾驶比较轻松，对于新手来说比较容易上手，操控精准，制动性能好，特别是路感很强，有人马合一的驾驶感。

4、安全系数来看，马自达钢板强度、地盘***和硬度、安全系数都非常不错。

综上，同等的预算建议你还是购买马自达，舍弃名爵，当然具体的还得看自己的用途和爱好，最终决定权在自己手里。

cx30入门款，2.0＋6档手动，喜欢驾驶的爱不释手。有人可以2.0＋6AT，落地应该不到16W。昂克赛拉2.0自动低配和cx30价格是重叠的，昂克赛拉现在有五千优惠，cx30没有优惠，就看你喜欢suv还是轿车。这两个车平台是一样的，马自达的车开起来都很好开，suv开起来也很像轿车，所以区别不大，看你要哪个了。

这两款车我正好都试驾过，如果你要买名爵6的话，你就买手动挡吧，不然双离合的顿挫会让你怀疑人生。名爵6的手动挡是还不错。

如果你注重的不是车内空间，而是驾驶体验的话，那你就买马自达3，马自达3这款车纯粹就是为操控而生。而当个人的座驾，不适合拖家带口。

06款的手动挡马自达6，跑了13万公里，能卖多少钱？

小周呱车，不请自来。目前我只是简单了解你的车辆信息，仅凭这几个信息不能完全正确的估计出您的爱车价格，因为二手车主要讲究的就是一车一况，一况一价。如果说13万公里没有大事故，调表，泡水等恶劣车况的话估计在1万8左右。

二手车买卖的话水还是很深的，需要看的东西很多，如果是您的一手车自己了解没有出过大事故，并且排除调表、火烧、泡水这些情况的话价格应该就差不多。因为现在很多车辆维修技术越来越高，所以这些东西不好看出来。

比如说大事故，我所说的大事故就是车辆结构件损坏。车辆包括覆盖件、加强件与结构件，覆盖件比较简单就是表面的油漆是否有喷漆与钣金情况，加强件指的就是前后防撞梁，翼子板内缘与后围板。结构件就是前后纵梁、减震器座，ABC柱，顶边梁与底大边。这些结构件如果钣金修复的话就可以定义为大事故车。

调表的话也是比较恶心的，直接影响车辆价格，这个目前也是很常见的手段。只能通过内饰的磨损程度来观察，包括方向盘、档把、门窗开关的磨损。火烧泡水这些就比较好判断，而且市面上火烧车还是很少的，因为很多车如果失火的话基本是抢救不过来的。泡水的话在南方城市居多，在梅雨季节的话城市排水不畅，这个主要看转向柱、座椅螺丝是否生锈，地胶是否拆卸过有泥沙。

希望我的回答可以给您带来帮助，小周呱车，您的忠实伙伴，喜欢的点下关注，谢谢！

11年的马6，2.3高配，七万多公里，五万多可以买吗？

马自达6可是一款经典神车，当时的销量很不错。11年应该没有2.3的排量呀，按题主的问题先回答吧。11年的马6肯定是值五万来块的，到底值不值得，要从几个方面去考虑。

• 车况。这个车况决定价格，检查车的发动机变速箱是否正常，是否有过大事故，小搽小碰不影响，结构性损伤就不值得了。可以用软件查询维修保养记录，有些记录不完整的就要会看车况了。
• 看看车辆的实际公里数，毕竟九年的车才七万多公里，这就需要认真检查了，除非记录很完整。对看车不懂的，可以用一种软件读取变速箱的数据就清楚了。
• 后期整备费用。车子到手是否需要重新整备，喷漆、翻新、维修保养等整备需要花多少费用，这都是买车该有的成本。

如果从三个方面去看都没问题，花个5万小买还是值得的，加上保险五万五就可以了。

不过此车要是2.0排量那就完美，2.3的排量油耗车船税都不便宜，五万多块选择的车型太多了，九年十年的车都差不多，完全可以再好好选择。

买车卖车关注我，省钱省时间！

很高兴回答您的问题！说实话，不存在能不能买的问题。第一我告诉你这个价格对于一个二手车商来说肯定是有点贵的，但是作为我们自家用车来说，只要你去市场上对比，不要贵的太离谱都可以接受，毕竟你是自己开的，不是用来倒卖赚钱的，当然有更便宜的最好，前提是保证车况。 看一下这台车的情况，7万公里，9年，平均一年1万不到，那他的公里数比较值得怀疑，建议可以找专业的评估师检测一下车况，然后查一下4s店的保养记录，以防万一，毕竟汽车属于大件。只要车况没问题，手续正常过户，车子就可以买。价格方面能砍价就砍价，马6在当年也接近20的价格，现在才5万，不管市场价在多少，作为家用车来说也很划算了。而且它的可玩性挺高的，就是油耗好了点，不过这个车以后再卖也比较好卖，市场认可度还算可以的