丰田塞纳是后驱么?
1. 不是后驱。
2. 丰田塞纳是一款前驱或四驱的多功能车型,其动力由前轮驱动或四轮驱动系统提供。
3. 丰田塞纳***用前驱或四驱系统,这使得车辆在操控性和驾驶稳定性方面表现出色,并且适用于各种路况和驾驶需求。
是
2020款3.5丰田塞纳是一款商务豪华MPV,***用前置后驱结构,搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率217kW/6600rpm,最大扭矩356Nm/4700rpm,匹配8速手自一体变速器。车辆长宽高为5075/1985/1800mm,轴距为3020mm,最大载客量为8人,配备多项安全配置,包括前排座椅安全气囊、侧气囊、侧安全帘等。
同时,车内还有全液晶仪表盘、HUD抬头显示、10.2英寸中控屏幕、360度全景影像、前排真皮座椅、电动天窗等高端配置,为消费者提供舒适、便捷、安全的出行体验。
丰田塞纳车怎么样?
塞纳是丰田旗下一款MPV车型,是由美国加州和密歇根州的设计团队所牵头,并融入许多日本本土元素。比如前脸设计灵感源于日本新干线的***头,两侧的大灯和进气格栅也为它带来了强烈冲击力,更加运动。
目前塞纳在平行进口车中分为墨版,加版和美规,有两驱和四驱选择,墨版只有两驱,加版有两驱和四驱,两驱最具性价比是墨版XLE真皮带腿拖。
归纳下有,L LE XLE SE LTD这几款配置。内饰方面提供了7.0英寸仪表盘显示屏和9.0英寸带触控中控屏幕,并且支持苹果CarPlay和Android Auto。不得不说做为一款大尺寸的MPV车型,它的二排空间也发挥的淋漓尽致,舒适度高,还支持前后25英寸的滑动,墨版还有腿拖的功能,高配还有座椅加热功能。
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进口大号MPV,空间大特实用,3.5升发动机挺给力,油耗高些!不过这车是平行进口,不享受厂家质保,只是卖车的店里给质保,再就是修车贵,毕竟是进口的,零部件不太好配!保值很很一般,因为这车受众群体小!
丰田塞纳 3.5L 自然吸气,V6发动机,马力是300P,7座车!从这些方面可以看出来,塞纳动力十足,塞纳的空间不用多说,空间非常大,在同类型的MVP的车系里,塞纳属于销量最好的车型,塞纳的用途型也很多,可以作为公司接待,家庭用车,旅游租车,都是可以的,而且塞纳的性价比也比较高,价格不贵,实用性很高,塞纳分两驱和四驱,可以根据自己的用途去选择,总体来说,塞纳是最受欢迎的MVP!而且,塞纳也可以改装,内饰可以改装自己喜欢的风格!
塞纳的价格从39.8-58万之间!
下面我分享一下塞纳中配的配置可以参考一下
配置:2020款加版塞纳四驱XLE
配置:7座,8速变速箱,18轮,双侧电动门,车顶行李架,多功能方向盘,定速巡航,倒车视频影像,真皮座椅,前排中央扶手,卤素大灯,自适应远近光,前/后电动车窗,电动调节后视镜,后排侧隐身玻璃,挡风玻璃加热,前/后挡风玻璃除雾器,车道偏离预警系统,主动安全系统,无钥匙进入系统,无钥匙启动系统,电动天窗,电动后备箱,后驻车雷达,前排座椅加热,LED日间行车灯,前雾灯,并线***,倒车防碰撞制动系统
我是在2018年提的17款塞纳,LE四驱的版本,当时全款下来55万,(车内做了改装升级,所以花了一些钱,裸车是46万),我这两年也开了四万多公里,通过我的用车经验给你分析一下,塞纳这款车怎么样?
由于国家开放二胎政策,我也考虑到家里人多,每次出行开两辆车也麻烦,干脆就买一辆商务车。这两年商务车势头很猛,众多品牌着力打造自己的商务车,不得不说,咱们中国市场消费能力很强,比如当年SUV车型,那是许多车企看到了SUV在中国卖的太好了,分分开始打造自己的SUV车型,比如劳斯莱斯,宾利,连一直造跑车的兰博基尼也有SUV,这说明咱中国人真的“不差钱”。哈哈
回归咱们的主题塞纳,当时很喜欢埃尔法,不得不说,埃尔法的座椅真的很舒服,抛开航空座椅,其他方面哪像百万级的车,考虑到性价比,我觉得不值,转头就看重塞纳。
虽然外观没有埃尔法的高级感,很中庸,但是它的车内空间真的是无敌的。遍布全车的储物空间、杯架,能照顾到车内的每位乘客,加上下压底盘,形成超大空间,保证驾乘人员的舒适型和载物的最大化,喜欢带着家人旅行的朋友会觉得这款车真“香”。在动力上是3.5,V6,平时一直默认ECO模式,在你不深踩油门踏板时,整车是比较肉的,当你深踩油门,自动解除ECO,动力源源不断的涌现出来,超车也很轻松,油耗方面,市区在13个,高速8个左右,我开了这么久的综合油耗在10.7,还是挺不错的。在转向方面也很好,这么大的车身在掉头,或者转小弯挺灵活,开着不会觉得很笨重。整车隔音也不错,开起来很安静,总结一句话,开着舒服,能装东西。
建议买塞纳就买四驱版本,这么大的车,四驱开起来相比较两驱会很稳,在雨雪路面也能稍微好一点。如果没有天窗的需求,就买最低版本,现在都可以改装升级,不需要的配置即使车自带,你不用,也是浪费,还不如根据需求,改装升级。在升级地板和包真皮座椅,一定选好的材质,我的车现在还有点异味,当时去天津港接车回家,一路上那味道刺鼻,辣眼睛,熏的头疼,(有小宝宝的就别改装了,素车开着挺好,不行就升级个航空座椅)。明年国产塞纳就引进了,虽说是2.5的混动,只要价格在30万上下,还是挺香的。
目前来说,如果想要讲究价格优势的话,还是国产塞纳价格稍微要便宜一些,但是很多4S店会出现没有现车或者加价销售行为。而且国产塞纳车型全系都只有两驱车型,没有四驱车型。而且国产塞纳至尊版和顶配铂金版的车型配置二排电动推托座椅,这个是平行进口塞纳没有的配置。
平行进口版塞纳有多种版本可选择,区别的版本有加版、美版、墨版。而且分两驱版和四驱版本。价格的选择上面更多一些。
整体来说塞纳的空间,不管是在乘座空间和后备箱空间上,都要比同级别价位的MPV的空间要宽敞一些,而且相对于2.5的油电混合动力,不管对于家用还是公司用车,都还是比较经济实惠的。
下面就是最新款丰田塞纳平行进口车型的变化
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丰田塞纳2020款报价?
丰田塞纳2020款的报价是25万元。该车***用雅马哈专利Dual Twin车架设计,上管和下管都设计为分体式,这样可以降低鞍座高度和站立高度,且不会降低整个车架的刚度。
2020款3.5丰田塞纳参数?
2020款3.5丰田塞纳是一款商务豪华MPV,***用前置后驱结构,搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率217kW/6600rpm,最大扭矩356Nm/4700rpm,匹配8速手自一体变速器。车辆长宽高为5075/1985/1800mm,轴距为3020mm,最大载客量为8人,配备多项安全配置,包括前排座椅安全气囊、侧气囊、侧安全帘等。同时,车内还有全液晶仪表盘、HUD抬头显示、10.2英寸中控屏幕、360度全景影像、前排真皮座椅、电动天窗等高端配置,为消费者提供舒适、便捷、安全的出行体验。
1. 2020款3.5丰田塞纳的参数如下:- 发动机:3.5升V6引擎- 最大功率:296马力- 最大扭矩:263磅-英尺- 变速器:8速自动变速器- 驱动方式:前轮驱动或全轮驱动- 燃油经济性:城市道路约为19英里/加仑,高速公路约为26英里/加仑2. 这些参数使得2020款3.5丰田塞纳成为一款强大而高效的车型。
3.5升V6引擎提供了296马力的动力输出,使得车辆在加速和超车时具有出色的表现。
8速自动变速器的运作平顺且高效,能够提供顺畅的换挡体验。
此外,前轮驱动或全轮驱动的选择使得车辆在不同路况下都能够保持良好的操控性能和稳定性。
3. 值得一提的是,2020款3.5丰田塞纳在燃油经济性方面也表现出色。
它在城市道路上的平均油耗约为19英里/加仑,在高速公路上的平均油耗约为26英里/加仑。
这使得车主在日常使用中能够节省燃油成本,并减少对环境的影响。
总的来说,2020款3.5丰田塞纳以其强大的动力、平顺的换挡、良好的操控性能和出色的燃油经济性,成为一款值得考虑的车型。
20款3.5 两驱LTD 7座顶配,白灰墨版20款塞纳3.5两驱LTD顶配 七座,18寸铝轮,JBL音响,第三排电动调节,高级真皮,双天窗,行李架,雾灯,双侧电动门,电尾门,电动折叠后视镜,3区空调,前排座椅电动调节,二排腿托,前排座椅加热,真皮多功能方向盘,胎压监测,盲点***,光LED,远光卤素,智能卡,吸顶DVD,电动折叠+记忆+转向灯+加热外后视镜转向灯,后排***,前后雷达,遮阳帘。
20款塞纳21款塞纳哪个好?
丰田塞纳是一款高性能的MPV商务车,作为丰田家族一员,其作为MPV代表横行车市。丰田塞纳的空间也是一大亮点,即可商用有适合家用。丰田塞纳的内饰风格十分家居,低调中又带有奢华!
21款塞纳全新改款,由老款的3.5汽油改成了2.5有点混。20款丰田塞纳3.5自吸是情怀 是可靠的稳定性。21款丰田塞纳2.5混动是趋势 是更低的成本和燃油经济性。各具特色。3.5塞纳国五现车所剩无几,价格飙升,国六环保能否通过还是未知。
21款塞纳比老款长度增加8cm,宽度增加1cm,高度降低了3.5cm,新款塞纳油电混合,2.5L、192马力、5门7座MPV。
21款混动2.5塞纳,五种配置如下「丰田塞纳」
四驱LTD
四驱XSE
四驱XSE科技包
四驱XLE
四驱LE
21款丰田塞纳造型方面较现款有了翻天覆地的改变,***用了丰田最新的设计理念,整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组,进一步提升了前脸的辨识度。此外,前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展,看上去更显精致。
丰田公布的全新塞纳2.5L最高油耗为每百英里33加仑汽油,折合中国百公里7.2升油耗。
新款塞纳内饰方面也老款也有明显的提升,***用了新款汉兰达和丰田熔放相同的家族化内饰造型设计,9寸的中控大屏以及7寸的液晶仪表。最近新款的中控台以及电子档把。
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