别克新凯越报价-别克凯越新车报价

huangp1489 2024-06-06 48

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文章目录 [+]
  1. 为什么4万块能买一台16年的凯越?
  2. 别克凯越1.6自动挡价格?
  3. 09年8月的手动挡,别克凯越现在是什么价?
  4. 低调复出的别克全新凯越,你觉得是否仍为家庭好帮手?值得入手吗?
  5. 合资轿车降至5.29万,标配6气囊,油耗仅4.7L,别克凯越值不值?

什么4万块能买一台16年的凯越

首先16年的凯越根据市场保有量和保值率来计算,差不多也就4万元左右,因为凯越虽然这款车子不错,是别克旗下的一款紧凑型轿车,很适合家用,但是保值率并不高,而且新车售价也有很大的优惠幅度,所以二手车价格尤其16年的可以4万元买得到。

因为16年的别克凯越车型,在二手市场上的价格也就值4万块钱。

别克凯越车型是通用公司推出的一款紧凑型家用轿车,这款车型在国内市场上的销量一直以来都是比较大的,保有量比较高,所以在二手市场上的销售竞争压力也比较大,2016年的别克凯越车型,目前来说市场上的价格也就是值4万块钱,所以可以用4万块钱买到2016年的别克凯越车型。

别克新凯越报价-别克凯越新车报价
(图片来源网络,侵删)

别克凯越1.6自动挡价格?

此车的价格在8.8万元上下。别克凯越车型是国内市场成交量比较大的一款紧凑型家用轿车,口碑一直以来都非常不错,无论是乘坐舒适性还是燃油经济性都表现优秀的自动挡车型,在做工用料方面还是非常厚道的,二手市场上价格并不贵,只要没有大事故值得购买

09年8月的手动挡,别克凯越现在是什么价?

09年8月的手动别克价格在1万元左右。自动挡的价格在1.5万元左右。甚至更便宜

因为别克凯越的新车价格本身就不高,再加上09年的车子到现在已经有13年车龄了,可以说车子相当的老了,很多性能都已经严重下滑,所以价格会很便宜的。

别克新凯越报价-别克凯越新车报价
(图片来源网络,侵删)

2009年的别克凯越手动挡车型,目前在二手市场上的价格大约在15,000元至2万元之间。别克凯越的手动挡车型在二手市场上的保值率还是比较一般的这款车型的市场保有量比较大,但是2009年的车型已经使用了12年的时间,时间有点长了,所以价格并不会很贵,目前大约的价格不会超过2万。

低调复出的别克全新凯越,你觉得是否仍为家庭好帮手?值得入手吗?

别克旗下有一款知名度很高的车型,它就是别克凯越,对于这款车型,很多的人都是非常熟悉的,但是目前在售的别克凯越和之前已经停产的别克凯越已经不是同一款车型了,现款在售的别克凯越整车的外观设计,虽然说还是比较漂亮的,但是已经失去了凯越原本的灵魂,前几天逼着身边的一位朋友就购买了一款全新别克凯越,下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。

对于别克凯越这款车型,我了解的确实比较多,因为之前有亲戚家里是开着老款的,别克凯越那个时候落地的价格就要10多万了,所以一直对于凯越汽车比较喜欢,但无奈老款凯越已经停产,新款凯越在价格方面还是比较实在的,而且可选择的车型并不多,当时看中这款车型也是看中了这款车型的性价比以及配置,当时买车的时候,就是用来家用的,所以只要车辆的安全配置和外观符合我的要求就可以。

别克新凯越报价-别克凯越新车报价
(图片来源网络,侵删)

新款别克凯越整车的外观设计还是非常耐看的,但是因为这款车型的定位是一台入门级的车型,所以总感觉车型不够大气,前脸***用的是家族式的设计风格,飞翼式的进气格珊,放在这个车型的前脸上,我总觉得有些小气了,大灯的造型还算犀利,只不过因为成本的原因,我所购买的这款车型使用的是卤素光源,整个车身侧面的线条设计还算流畅,而整个车位的设计就没有太多的亮点了。

新款别克凯越在整车的内饰设计上,我觉得还是算给了我一个比较大的惊喜,整车车内的做工用料表现以及细节方面的处理还算不错,但是因为我购买的是一台自动挡中配的车型,并没有配备多功能方向盘,而且只是给了一个可以听收音机的***配置,我觉得相对来说性价比的表现就不那么高了,着重的和大家来聊一聊这款车型的空间,这款车型的轴距是2611毫米,如果说你家里的人比较多,身高又比较高,那么这款别克凯越并不太合适你作为家用车,因为他的第2排空间表现太拘束了,坐满三个人就会显得很拥挤。

再和大家聊一聊,比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2018款15N CVT精英版车型,这款车型的指导价93,900元,这样的价格对于消费者来说吸引力确实很大,而当时买车的时候给我的裸车价为6万元,所以说,就看着这样的裸车价格,对于这款车型还是要有一点包容之心的,在具体用车的时候,对于这款车的车内隔音降噪表现并不是很满意,高速行车到80码拍照就会特别的明显了。

总结:我所购买的这款车型所搭载的是一台1.3L的自然吸气发动机,而且是一台三缸发动机,其最大功率为107马力,最大扭矩为133牛米,在实际用车的时候,动力不出所料,起步非常的弱,而且在超车的时候需要很长的超车距离,但是说实话它的一个好处就是油耗,目前用车3000公里,它的百公里综合油耗则是维持在6L左右,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

去年底在上海浦江郑隆买了别克GL8豪华版,去保养时发现油底壳渗油,故高度怀疑卖给我时已经在渗油了。该故障维修要拆卸车的元宝梁,皮带等大件,还要移动变速箱和发动机及松动其上面的若干螺丝,这样会在新车上留下若干大修车的痕迹,以后这车再卖就彻底不值钱了,甚至没人敢买,二手车平台更不敢收!这一般客户是意识不到的,我做了市场调查研究才发现这个严重后果的。这是别克GL8特有的工业设计上的严重BUG,小问题大修理,给车主带来的大损失。但厂家和4S店各种理由说没关系,装傻充愣,去年底在上海浦江郑隆买了别克GL8豪华版,去保养时发现油底壳渗油,故高度怀疑卖给我时已经在渗油了。该故障维修要拆卸车的元宝梁,皮带等大件,还要移动变速箱和发动机及松动其上面的若干螺丝,这样会在新车上留下若干大修车的痕迹,以后这车再卖就彻底不值钱了,甚至没人敢买,二手车平台更不敢收!这一般客户是意识不到的,我做了市场调查研究才发现这个严重后果的。这是别克GL8特有的工业设计上的严重BUG,小问题大修理,给车主带来的大损失。但厂家和4S店各种理由说没关系,装傻充愣,一直拖着拒绝赔偿,看来我得打官司了。新车厂家是赠送两次免费保养的,郑隆4S店却告诉我收费,所以如果你被收费了,可以找4S店追回来。

值不值得入手要看入手后会不会发生类似状况。

合资轿车降至5.29万,标配6气囊,油耗仅4.7L,别克凯越值不值?

随着科技进步,国产车的质量也比以往好了很多,不过,就算国产车的进步是明显的,也依然有一部分消费者,坚持选择合资车。这些人之所以这么执着,大概是出于三方面的考量。第一,合资车的品牌价值高,保值率高。第二,合资车技术比国产车技术更成熟,安全性更高,开起来更放心,而且合资车的油耗低,后续经济性高,在用车的时候,能够为家庭节约一大笔开支。第三,合资车维修方便,很少出毛病,开上10年都修不了几次。

不过有人觉得,就算合资车有这么多优势,但合资车的价格也是一个致命的缺点。买一辆合资车的钱,都够买几辆国产车了,把这些钱拿来买几辆国产车换着开,难道不香吗?有这种想法很正常,毕竟同级车里,合资车就是比国产车要贵上几万块,这几万块又不是几块钢蹦,花出去还是会心疼的。如果为了省钱,选择低价格的合资车,会发现实用性不强,还没有国产车舒服。所以,如果不是手上资金很宽裕的话,真的不建议大家选择合资车。当然,如果你只考虑合资车,而且手上只拿得出10万块,那么不妨了解一下这一款车——别克凯越。

这款车如今的官方售价在8.39~9.99万元间,是一款10万级的合资车。对于这款车,其实很多人都不陌生,它自2003年上市,到2016年停产,累计销售了268万,销量非常惊人。消失了两年后,在2018年,全新一代的凯越重新出现在市面上,不过这个时候,汽车市场上已经百花齐放了,这一款车在市场上获得的关注度大不如前。或许是想重新赢回消费者的芳心吧,这款车在价格定位上对标国产车。合资车的质量,国产车的价格,这不正是很多消费者想要的吗?所以,喜欢和汽车的朋友,不妨详细了解一下凯越。

外观方面:2020款别克凯越整体外观颜值大提升,虽然新款前脸的设计和老款的设计很有几分相似,但在细节上还是有差别的。前脸用到了大尺寸的中网,内部用了横幅式的进气格栅,显得气势逼人,帅劲十足,中部的飞翼式装饰,起到了画龙点睛的效果,让整个车脸的颜值,更上一层楼,增强了车子的耐看度和美观感。两旁的LED大灯组,造型更为炫酷,设计更为年轻化,带出了车子的运动感。

车身侧面,依然***用了传统的三厢式设计,显得很圆润可爱,侧面细节的凸显,以及上下腰线的流畅感,让车子显得很有运动感,带出了时尚魅力。这款车的长宽高为4468×1765×1469mm,轴间距为2611mm,这样的尺寸设计,虽然不算让人惊艳,但也算够用了,乘客坐在里面,头部腿部都能有活动空间,不会觉得太拥挤。作为一款家用轿车,有这样的空间表现,已经够了。

车身的尾部,比较简洁耐看,富有层次感的线条,让车尾更为凹凸有致,拉升了视觉效果。比较圆润的尾灯造型,配上一条贯穿式的U型线条,为车尾增添了几分与众不同的魅力,带出了车子的个***。除此以外,隐藏式的排气管设计,让车子多了几分简单感,让人一看,就有一种清爽舒适的感觉。总而言之,这款车的设计,还是很讨喜的。

内饰方面:个人觉得,车内的设计有些普通,说好听点是有些复古风,说得不好听,那就是缺了时尚感。车内整体设计中规中矩,没有什么亮点,都是比较普通的设计方式。中控台上用到了许多硬质面板,有一种低廉感,还好加了一些木纹饰板作为装饰,稍微提升了整个车内的档次。另外,车内的配置也是赶不上国产车的,只有一些比较常用的普通配置,比如胎压监测、上坡***、车身稳定系统等,除此以外,增强舒适性的配置,这款车上非常的少。不过这也能理解,毕竟价格摆在那儿了,在质量上下的功夫,其他地方就只能将就一下了。

动力方面:新车***用1.3L自然发动机,匹配CVT无级变速箱或5挡手动变速箱,能爆发的最大马力为107匹,最大扭矩为133牛米。有一说一,这个动力真的很一般般,不过这车的油耗低,根据工信部给出的数据看,它百公里油耗最低可以低至4.7L,就算是月薪3000块的人,也可以供得起它。

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